吕竹设计部分进展的同时，另一边iMAX8已经来到改装店进行拆解工作，除了内饰加入设计元素外，我们也会对一些部分的材质和功能进行升级和施工，以达到更好的视觉效果。
改装店的师傅们也是第一次拆卸iMAX8，施工的时候都很小心，在拆卸的过程中我们也看得到一些隐藏的细节。而且我们这台是上了正式牌照的量产商品车，和您购买的车型是一样的。
iMAX8内饰板等部分很难拆卸，它的固定卡扣非常多，而这样的设计除了成本高外可以让内饰板更严丝合缝，减少异响发生的可能性。在顶棚和A柱等位置内部都有隔音材料，对比GL8等同级车型它更厚实，内部走线也很规整。
