奥迪R8 LMS杯第九回合
就像八年前奥迪R8(参数|询价) LMS杯的首场比赛在毛毛细雨中开始一样，头上的天空好像冥冥中有所呼应，最后一站的比赛也是在细雨中开始的。夜战、雨赛，让这最后一站的比赛更添一份戏剧性。
比赛开始，全场车手在安全车带领下前行，Andrew Haryanto 从杆位出发，但背负了高达50公斤的最大负重，他身后分别是Yasser Shahin、布瑞特·比荣巴迪以及丹尼尔·比尔斯基。
安全车离开赛道后，Haryanto 迅速向前猛冲，身后溅起一片水雾，在能见度几乎为零 的情况下，对手Shahin却未受影响，势如破竹。
紧随 Haryanto 身后的Shahin此时发 起了一次对最终夺冠至关重要的猛攻，在 10 号弯处拿到领跑位置。这位澳大利亚车手 毫不犹豫地全速前进，与身后车手逐渐拉开距离。
Tony Bates 是赛道上唯一使用干胎的车手，并为此付出了沉重的代价，他的赛车在湿滑 赛道上艰难挣扎，导致名次下滑。Shahin的领先优势进一步扩大，此时 Bates 的赛车却撞上围墙，导致安全车出动，此 前获得的优势便不复存在。
比赛在第 10 圈时重新恢复，Yasser 发车情况良好，准备迎接个人本赛季第二场比赛胜 利。然而，对于卫冕冠军 Haryanto 来说，情况则完全不同。重新发车后，他的对手毫 不留情，首先是比荣巴迪和区柏祥先后完成超越，接下来比尔斯基也超过了他，令 Haryanto 的名次下降至第五位，退出了总冠军争夺。
区柏祥一直紧追比荣巴迪，给对方造成很大压力，直到这位 Singha Plan-B by Absolute Racing 车队车手发生失误，驶入砂石区。虽然他得以将赛车开出继续比赛并 最终获得第六名，但正如 Haryanto 一样，布瑞特此时也已宣告与总冠军无缘。
时间不停流逝，区柏祥以 Shahin 为目标发起猛攻，尽管他和领跑者的差距已缩小至 1 秒左右，不过此时比赛已经结束，区柏祥只能屈居第二，比尔斯基拿到领奖台最后一席。文森特·弗利莱德为其杯赛回归之旅又添荣光，再次斩获挑战者杯冠军，他的名次位列 Haryanto 之后，排名全场第五。
B-Quik Racing 车队车手、比尔斯基的队友 Henk Kiks 获得全场第七名，Absolute Racing 车队的澳大利亚车手 George Nakas 紧随其后，这位杯赛和 GT3 级别赛事新秀 在艰难的赛道环境中，再次凭借出色表现令人印象深刻，正如他在铃鹿站的首秀一样。 来自泰国的杯赛新晋车手 Paul Kanjanpas 以第九名的成绩完赛。
