2019环青海湖电动车挑战赛随行记（下）

◆最终获奖情况：

轿车A00组：

众泰E200(图片 | 参数 | 询价)Pro获得“最佳加速性能奖、最佳涉水能力奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳静音效果奖” ；

江铃易至EV3获得“最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖” ；

轿车A1组：

北汽新能源EU5获得“最佳加速性能奖、最佳制动距离奖、最佳涉水能力奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖”；

比亚迪秦ProEV获得“最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳舒适配置奖、最佳科技配置奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖”

轿车A2组：

北汽新能源EU7获得“最佳加速性能奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖”

众泰Z500 EVPro获得“最佳空间设计奖、最佳静音效果奖、最佳涉水能力奖” ；

轿车A3组：

长安新能源逸动EV520获得“最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳加速性能奖” ；

东风风神 E70获得“最佳静音效果奖、最佳舒适配置奖、最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳空间设计奖” ；

SUV A0组：

北汽新能源 EX3获得“最佳加速性能奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖” ；

SUV A组：

北汽新能源 EX5获得“最佳加速性能奖、最佳内饰设计奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳制动距离奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳续航能力奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖”；

豪华品牌组：

红旗E-HS3获得“最佳制动性能奖、最佳舒适配置奖、最佳内饰设计奖、最佳科技配置奖、最佳外观设计奖” ；

积分奖：

轿车A00组：“积分冠军” 众泰E200Pro、江铃易至EV3

轿车A1组：“积分冠军” 比亚迪秦ProEV

轿车A2组：“积分冠军” 北汽新能源EU7

轿车A3组：“积分冠军” 长安新能源逸动EV520

SUV A0组：“积分冠军” 北汽新能源EX3

全场积分冠亚季军：

“全场积分冠军”北汽新能源 EU7；

“全场积分亚军”长安新能源逸动EV520；

“全场积分季军”北汽新能源 EX3

推荐奖：

车手推荐奖：东风风神E70

明星推荐奖：众泰E200Pro

媒体推荐奖：长安新能源逸动EV520

民族品牌先锋奖：中国一汽红旗品牌

最值得期待的高端新能源汽车品牌：ARCFOX

最佳突破奖：北汽新能源EX3

最佳进取奖：众泰E200Pro

行业领航奖：北汽新能源

杰出贡献奖：北京汽车集团越野车有限公司

组委会推荐奖：东风风神E70

◆文章总结：

有明星与美景相伴，外加当地警方的全力交通保障，让这次赛事看点颇多，但同时又有点盖过了比赛本身的风头。或许结果对于主办方来说并不重要，能够推广电动车，让大众了解到电动车的优点，才是他们最终的目的。好吧，这听起来好像有些遗憾，但至少过程还算精彩，不是吗？（图/文/摄 胡永彬 部分图片来自官方摄影团队）