[汽车之家 汽车赛事] 德国时间6月3日，大众ID.R纯电动赛车在纽伯格林北环赛道（Nordschleife）进行了圈速挑战。最终以6分05秒336的成绩刷新了此前由蔚来EP9保持的最速电动车纪录（6分45秒90）。
驾驶这台大众ID.R的是获得过8次24小时耐力赛冠军的41岁法国车手：Romain Dumas。除了完成了本次纽伯格林北环赛道的圈速挑战外。他还在2018年以7分57秒148的成绩，突破了派克峰国际挑战赛的赛事纪录，同时也是去年的古德伍德速度节上以43秒86的成绩夺魁，并且创下了该活动的电动车纪录。
『右二：Romain Dumas』
『Romain Dumas在赛车模拟器RaceRoom上进行圈速测试』
目前在纽伯格林北环的圈速保持者为保时捷919 Hybrid EVO，圈速为5分19秒546，大众ID.R则位列第二。作为一台纯电动赛车，未来它是否会对保时捷919所保持的圈速纪录发出挑战，让我们拭目以待。
大众ID.R的采用纯电动发动机，最大功率500千瓦（680马力），峰值扭矩650牛·米，并使用带有扭矩分配的恒时四驱系统。0-100km/h加速仅需2.25秒，最高时速为270km/h。整备质量小于1100kg（含车手），车身主要采用单体式碳纤维结构。本次纽伯格林北环的圈速挑战中采用的轮胎为普利司通 Potenza赛用胎，规格为330-40/18。
大众ID.R除了目前已经创下纪录的派克峰国际挑战赛、古德伍德速度节以及纽伯格林北环以外，还将在9月份来到中国天门山进行挑战，车手依然会是本次创下纽伯格林北环圈速纪录的Romain Dumas。我们届时也将对此进行跟踪报道，感兴趣的朋友们敬请关注！（文/图 汽车之家 彭储文）
