[汽车之家 JR-改装社] 谈到奥迪A7(参数|询价)，相信大家都不会陌生，但你见过“趴”在地上的奥迪A7吗？没有的话，赶紧看下去，因为它确实比较特别。
近乎完全贴在地上的车身姿态、款式特别的宽体套件、抢眼的军绿色涂装……既是这台奥迪A7的改装重点，同时也是其独特性的主要来源。
显然，它是一个“玩姿态”的改装案例，类似的改装方式在国内已经逐渐兴起，甚至有可能将成为国内改装的潮流，不喜欢的朋友不妨尝试着去接受。
与原厂相比，现在的它确实是更加抢眼，视觉冲击力十足的同时，看着更加个性张扬，不管是“动”还是“静”，都绝对是车流中的亮点。
如此低矮的车身能正常行驶吗？别再问这种愚蠢的问题了，须知道它改装了可以让车身随时随地升降的空气减振器系统，你的疑问是不存在的。
它的前脸看着跟奥迪RS7几乎一样，那是因为车主为它改装了奥迪RS7的前包围及中网格栅。其实，从前大灯就能看出端倪。
为了进一步降低前脸的视觉重心，同时提升运动气息，车主还为它加装了一根款式相当不错的碳纤维前铲。从上图可以看到，前铲的两侧非常贴地。
奥迪A7原厂的车顶弧线让人印象深刻，在车身大幅度降低后，它那种优雅、动感的特质得到了更好的展现。此外，改装的宽体、轮圈也让车身侧面的运动感得到大幅度的提升。
SPC定制款的宽体套件是它的改装重点之一。加装了这套宽体之后的奥迪A7，在“低趴”的车身姿态衬托下，外观看着竞技气息十足。
美中不足之处是，加装宽体后，它的前轮没跟翼子板齐平，稍微有点往里凹进去了，具体原因恐怕只有车主才知道，或许是为了让车身尽量地降低吧？
原厂侧裙应该是被保留了下来，但在这个基础上加装了碳纤维侧铲。从款式来看，这根碳纤维侧铲还挺美观的，作为点缀之用确实不错。
VOSSEN VFS1轮圈有19-22英寸多种规格提供，它的款式偏运动，而且很百搭，各个派系的车型、各种改装风格都适合，上车就能出效果。
与这套VOSSEN VFS1轮圈搭配的是倍耐力P ZERO轮胎，规格为275/30 ZR20。
它的前轮刹车系统改用AP Racing Radi-CAL六活塞卡钳+鱼钩纹刹车盘的组合，而后轮刹车系统则保留了原厂的配置。
车尾的观感得到明显的提升，这主要是改装的宽体套件带来的效果。现在，它的车尾造型看着比原厂的宽扁，在低趴的车身衬托下，视觉冲击力十足。
原厂后唇被碳纤维材质的改装后唇取代，另外排气尾管改为“双边共四出”的布局。
编辑点评：显然，这是一台“玩姿态”的改装奥迪A7，而奥迪RS7的前包围及中网、军绿色的涂装、低趴的车身姿态、宽体套件、VOSSEN轮圈、刹车系统……都是它的改装重点及亮点。在我看来，这是一个相当不错的改装案例，你们呢？（摄/图/文 汽车之家 何家荣）
