[汽车之家 赛车曝光] 上一代保时捷Cayman GT4 Clubsport定位是轻量化高性能合法赛车，车辆距离上市已有三年之久。如今，保时捷推出了继任者——718 Cayman GT4 Clubsport。
全新718 Cayman GT4 Clubsport是一款标准中置发动机量产赛车，这次保时捷推出了两个版本车型，一款适用于赛道初级爱好者日常赛道活动，另一款可直接参加国际级赛事，被称为竞赛版，该款车型带有气动千斤顶，快拆式方向盘，自动灭火装置，前后制动比可无限制调节，减振器三种维度调节，并且配备115升大容量油箱可满足长时间耐力赛。
718 Cayman GT4 Clubsport动力部分，搭载了一台3.8L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率相比上代车型提升40马力，已达到425马力（313kW），最大转速7800rpm；6600转时峰值扭矩为425牛·米，压缩比12.5:1，干式油底壳，6速PDK变速箱，搭配为赛事优化的电子发动机管理系统，需加入超级无铅汽油，最低辛烷值要求98号汽油。
优秀的动力系统并不满足于新款“赛车”的要求，整车轻量化设计也是重要的组成部分，车身使用轻质铝材+钢复合构造，重要的是，这是第一款装备天然纤维复合材料车身部件的量产车，车门与尾翼使用亚麻和大麻植物混合有机纤维制成，重量和强度与碳纤维旗鼓相当。另外，原厂焊接符合FIA标准防滚架，以及逃生门、车顶，标配Recaro赛车座椅和六点式安全带。
保时捷718(参数|询价) Cayman GT4 Clubsport不仅仅是性能方面的提升，车辆在安全和技术创新方面同样优秀，目前两种版本车型均可接受预定，并于2019年2月开始交付，当然，这款如此优秀的“赛车”同样可以满足中国市场的需求，好了，现在我要吃药睡觉，赶紧做梦去买一辆718 Cayman GT4 Clubsport。（文 汽车之家 朱旭冉）
