[汽车之家 深度赛车解析] 没错，它越来越像一辆赛车了，而且离我们打造完它的工期也越来越近了，现在只剩下一些小部件。就在这完工之际，我想，它心里有些话要对大家说。
大家好，我叫雪佛兰科鲁兹。出生于2017年7月，与那些同年同月出生的兄弟们一样，我将在出生不久之后，会被成批的运往全国各地，待在靓丽展厅里，等待被一户幸福的人家选中，载他们工作、旅行，拥抱诗和远方。
但是，在今年9月初的一天，正熟睡的我突然被单独叫醒，离开了同胞兄弟，独自被赶上了一辆长长的拖车，那辆车上有着很多不熟悉的面孔，他们带着不同标志，我们彼此没有太多共同话题，而这一走就是两天一夜...
在经过漫长且不分昼夜的长途跋涉，在一天的凌晨我被从沈阳的工厂被运到了北京怀柔，安置在了一个叫锐思赛车学校的大院子里。那里面同样有很多车，它们每天在一个圈子里不停的转圈。就这样，我在这里整整等了一个礼拜，他们说会有人来接我。
随后，我见到了来迎接我的两个人，一个有点矮，一个微胖。他们围着我看了很久，从里到外，时不时动动方向盘，一会儿又打开发动机舱盖，虽然听不清他们说什么，但是他们看起来还很是满意。
他们给我洗了澡，冲去了一路上的风尘。我以为，他们会继续这样温柔的对待我，可谁知，在刚刚洗过澡不到五分钟，我就被他们开上了那个，在过去一周有无数车进进出出，不停奔跑的那个圈子里。
刚一进去，我的油门踏板就被他们踩到了底，随后，我用发动机的嘶吼向他们抗议，可是任凭我叫破喉咙，他们也丝毫没有停下的意思，就这样一圈又一圈，油箱空了去加油，他们饿了去吃饭，我丝毫没有离开过这个被称作“赛道”的地方，我的里程表从0km逐渐变成了168km。
然而，我也很清楚，“我”的诞生并不是为了要上赛道，只是我需要让更多人知道尽管现在的长相没有我的上一代硬朗，但我同样兼顾着运动特性，经过适当的改装，就能把我身上的那股暖劲甩掉，换句话说，像我这个价位的车，原厂的状态总是要更注重舒适性一些，这样才能迎合用户的日常用车需要。而我遇到的这个人碰巧他对跑赛道这件事始终热情不减，各种机缘巧合之下，我落到了他们手里。
在接下来的一个月中，是我一生中最为痛苦的时刻。我那柔软的座椅被拆掉，我那精美的内饰被卸下，甚至我那钢筋铁骨也被他们一片片的切掉。我一直怀疑这两个人的心理是否正常，难道仅仅在赛道上摧残还不够吗？
我不止一次用自己倔强的身躯去对抗他们的暴力，让他们知道我这拼装的工艺并不是你想拆就拆，可是每当他们遇到我的设置阻碍，都像打了兴奋剂一样，更加的加班加点，没有一刻停歇，直到把我拆得一丝不挂。
好在不久后，我有了新的骨架，一副更加结实的骨架，从前到后，从车顶到地板，我感觉到了前所未有的力量感，同时，我也有了新的减振器、新的刹车，甚至是新的座椅，尽管只有一副。
这些新的部件比之前的更为出色，设计更为精良，尽管刚刚装上的时候，有着各种不适，好在他们能够耐心的调试。我在这里好像经历了一场手术，过程是痛苦的，甚至是不堪回首的，那些掏心挖肺的经历，我永生不想再经历一次，但是我在这里遇见了一个新的我。
