● 2016的Baja耐久赛
今年的Baja在比赛项目上做了一些变动，其中最大的一项就是之前2小时的耐久赛升级成为了4小时，以增强对学生们赛车的考验。而对学生们最大的考验并不是时间的增加，而是在比赛日连绵不断的雨。
襄阳的雨从之前动态练习的时候就时不时下着，而到了最关键，也是分值最高的耐久赛当天，雨从早上开始就一直下个不停，原本是松软土质的赛道就彻彻底底成了泥塘，让这原本就不是很轻松的比赛变得更艰苦卓绝。
一开始的时候，作为队长兼车手的周玲玲是又兴奋、又紧张。队员们一年的努力就在这一时刻扥一展现，要在尽量保护好车的情况下，跑更多的圈，取得更好成绩，只有这样才能对大家有个交代。
其实对于4小时耐久赛，学生们对自己的体力到不是很担心，因为平时在造车的时候就有不少体力活。所以在这里两名车手轮番上阵，4个小时开下来绝对没有问题，但是这场雨对于她们的影响着实不小。
赛车在途中遇到了两次熄火，这并不是赛车质量的问题，而是赛道上的泥实在是太多了，导致不断飞溅到车身的泥巴触动了用于紧急情况的熄火开关。周玲玲不得不在比赛途中重新发动车子，这也就耽误了不少时间。
除此之外，轮胎上的泥也越积越厚，让赛车越来越难以控制，很多赛车都是打折方向，而赛车还是直勾勾的向前走。所以每一个弯都要花比平时多得多的力气来驾驶。
不仅如此，飞溅的泥浆不断甩到车手的护目镜上，以至于影响了视线，使得驾驶变得更加困难。而且由于泥浆不断的飞进车身里来，在换人驾驶的时候，几乎是把上一位车手从泥里挖出来。
比赛进行了2个小时，雨丝毫没有停的意思，而且还越来越大。于此同时，不断有赛车坏在赛道上，虽然女队员们对车还是很有信心的，不过在赛道越来越泥泞之后，还是让她们心中捏了一把汗。
由于赛道上的情况实在太恶劣了，组委会不得不提前1小时终止了比赛。在耐久赛中，成都师范学院的两位车手一共跑了11圈，位列本科院校的第4名。第1名由老牌大学生方程式强队哈工大（威海）获得，他们一共跑了13圈。
在耐久赛结束的时候，由于赛车内的对讲机被泥糊死，在场外的队员对车手喊话后始终没有人应答。这可急坏了场边的4位同学，怕在场上的秦小艳没有听到提前结束的通知。在听到张老师说秦小艳已经回来的时候，大家松开这口气。但是，就是这种大家团结一心的时刻，给了她们最大的感动，现在队长周玲玲回想起来心里还是暖暖的。
● 写在最后：
5名看起来柔弱不堪、弱不禁风的软妹纸，却在一个十分“爷们儿”的汽车比赛中干掉了一票男学生。除去男童鞋太怂之外，或许团结一心的情谊和女性超强的韧劲儿是她们获胜的法宝。5个人，从设计到制造，再到现在的完赛，并取得优异的成绩，只有这5个软妹纸，她们真的很厉害。（图/文/摄 汽车之家 郭枫）
