[汽车之家 改装赛事学堂] 刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。虽然你这辆车的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱汽车。这句话一出，似乎引发着众多热潮。继上一期前驱车手刹漂移教学后，很多网友都期盼着后驱车的漂移课程。那今天，我们改装团队的小伙伴们就用五菱为大家上演一期后驱车漂移课。（文章中的视频和图片均在专业封闭场地拍摄，请勿在公共场所模仿。）
● 请欣赏我们为大家准备的漂移情景剧。
可能很多人会问，这样的车能漂移么？为了解决大家的困扰，我们改装团队的伙伴们一同为大家上演了一段情景剧。下面，我先剧透一些细节。
● 手刹车180度掉头漂移。
今天的后驱车漂移教学一共分为三部分，现在我们先从第一部分开始讲起。其实这个动作在上一期的前驱车手刹教学中大家都接触过，只是这一次车辆的驱动形式发生了改变，所以一些细节的动作也随着进行了调整。下面，咱们先通过一段视频一起看一看后驱车应该怎么样完成手刹车180度漂移动作。
视频看完后，我们开始进行分解动作的讲解。
● 换一个视角我们再来看一遍手刹车180度掉头漂移。
● 低附着路面的手刹车圆形漂移。
如果说在柏油路面心疼轮胎的话，在这里建议大家寻找一块低附着路面或者等下雨及下雪的天气进行尝试，但一切以安全为主，别因体验漂移而出现险情。说起圆形漂移是目前常见的漂移手法，只是根据车辆的配置及动力输出对圆的半径进行大小的改变。不一定非要有限滑差速器的车型能够漂移，今天的这辆五菱就没有。下面，还是先一起欣赏一段小视频。
视频过后，我们下面继续来为大家做技术动作的分解。
● 利用离合器完成圆形漂移。
以下的技术动作要领仅限于手动挡的后驱车型使用。
怎么样？今天的这期后驱车漂移教学大家还满意么？如果您还有什么想学的请给我们改装团队的伙伴们留言，我们会征求大家的建议尽早为大家奉上你们喜欢的选题内容。不过，我们在文章最后还是要继续老生常谈的话题，希望大家不要盲目的进行体验，一切要以安全为主。这一期内容就到这里，我们下一期驾驶教学选题不见不散。（文/王涛；视频/许云鹤；演员/郭枫、陈雨航）
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