大雨来搅局 DTM奥地利站

宝马M4
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
张立祥 编辑
2015-08-25 00:00 / 浏览

    [汽车之家 观赛记]  在赛车的世界中,有许多的种类的赛事,除了我们所熟知的F1,源自于德国的DTM(Deutsche Tourenwagen Masters,德国房车大师赛)也属于顶尖赛车运动中的其中一项,并且有着“披上车壳的F1”之称,由此可见DTM的技术含量有多高了。这次,我们有幸受到宝马的邀请,前往奥地利红牛赛道观看2015年DTM奥地利分站,一同感受DTM房车赛所带来的魅力。

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   下面这段视频是由2014年的DTM冠军车手Marco Wittmann所拍摄的宝马Motorsport宣传短片。一开始,他先试驾635 CSi,这辆车并不像现代的赛车,它没有什么扰流板,所以也没什么下压力,需要更多的机械抓地力,这也代表着在加速的时候,车尾有可能会产生预期之外的漂移,同时,你也能听到发动机传来特殊的高亢声响,令人感到非常兴奋。

    接下来,他又试驾了1987年获得DTM的冠军赛车——E30 M3。对于这辆车,他的第一印象就是觉得方向盘很重。这辆车有300马力以及让人难以置信的提速感,所以它开起来非常富有侵略性。当出弯加速时,车尾还会带点漂移。车内的摆设显得相当简洁,没有多余的按键,只有一个方向盘。虽然不像现代的赛车又没那么多复杂的按键,但是非常的有驾驶乐趣。

    时光一下飞跃了二十年,他换上了2012年的冠军赛车——E92 M3 DTM。这也是他一开始加入DTM所开的同一款赛车。它的方向盘与内饰与现在所使用的M4 DTM有着高度的类似性。在开完M3 DTM之后,随即换上了他自己的赛车——2014 M4 DTM赛车。他认为这辆车富含了充沛的动力,在出弯加速的时候有着非常美妙的感觉,虽然那些经典车种开起来非常有趣,但是这辆车还是让他感到最契合的一辆赛车。整体来说,这些宝马DTM赛车在本质上并没有什么太大的不同,它们都是很有趣的速度机器。

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1 /宝马与DTM的渊源 2 /前往红牛赛道 3 /场内闲逛 4 /三大制造商在场外的较劲 5 /周六赛事/奥迪登上首位 6 /周日赛事1/大雨来袭 7 /周日赛事2/奥迪深陷“撞车门” 8 /赛后花絮 9 /专访宝马赛事总监与车手