[汽车之家 实拍改装案例] 新剧场版《头文字D Legend 1 觉醒》已发布多时，相信有不少朋友早已过目。新剧场版和TV版的区别就像电影和电视剧的区别，新剧场版画面更好（终于能分清谁是谁了），剧情也相对紧凑，另有一些小改动，主要讲的是藤原拓海/AE86与高桥启介/RX-7（FD3S）第一次对决的故事，在此我就不过多剧透了。今天我要说的是AE86和RX-7这两辆车的事儿，在今年的东京改装展上，我们拍到了根据新剧场版动漫而打造的AE86和RX-7真车，不过，这两辆车的改装程度不在剧情的同一时间点上，具体情况就让我慢慢为大家道来。
《头文字D》之所以这么受追捧，只有车肯定是不够的，山路的惊险刺激也是抓人眼球的一部分。《头文字D》中的场景和剧情源于现实，日本是个岛国，有着非常曲折的山路，另外高速公路路况较好。在20世纪末，日本的飙车族主要分为两派，其中之一就是《头文字D》中所展现的山路飙车，另外一种是《湾岸》中介绍的高速路极速飙车。飙车吸引人的地方正是这种“非法”以及“危险”因素的存在，车手们将生命交给自己的控车技术以及爱车的表现，与对手和死神进行搏斗，听上去有些疯狂，现实中这种现象其实一直存在着。似乎扯得有些远了，赶紧把大家的思绪再拉回来，接下来首先为大家介绍我们实拍的AE86。
● 藤原豆腐店的豆腐车——丰田AE86
1966年，丰田首推Corolla（卡罗拉）车系，两年后发布其衍生型号Sprinter。五年后的1971年，Sprinter以独立车款发展，与Corolla同时于第二年推出轿跑型号，Corolla（卡罗拉）的版本命名为Levin，而Sprinter的版本命名Trueno，两款车外观上的最大区别就是头灯，Levin为裸露式头灯，Trueno为隐藏式。
新剧场版AE86的车牌号和TV版有所不同，从“群马 55 ぉ 13-954”改成“秋名 50 せ 2-674”。目前还不知道为何要改变车牌号码，有什么用意呢？难道是现在的牌照才符合日本真实牌照号码逻辑么？
AE86有着方方正正的车身线条，这种简洁的设计也是吸引人们的因素之一，同时豆腐也方方正正的，我似乎想到了什么！为什么是“藤原豆腐店”而不是鲜花店、汽修店以后其他的什么店？也许原作者重野秀一在构思作品的时候，看到白色的AE86和豆腐有些相同元素，所以才加入了豆腐店的豆腐车这一设定？
动力方面，这辆车在初期所搭载的是原厂1.6升的4A-GE发动机，采用每缸四气门及双凸轮轴设计，而且曲轴为锻造工艺，承受的负荷更高、表现更加稳定。最大功率为128马力，峰值扭矩达到了150牛·米，在当时算是入门级运动跑车。这辆车在原厂发动机爆缸之后，更换了一台用于方程式赛车、可达11000转/分钟的4A-GE发动机，这款发动机是由美国TRD部门研发并用于方程式赛车上，在8400转/分钟时即可爆发250马力的最大功率，升功率达到了非常变态的156马力，这可是一台自然吸气发动机！
AE86虽然早已停产，但在日本的人气依然很高，土屋圭市参演的节目“Hot Version”中就经常能够看到AE86的影子，而且这些AE86经过店家改装之后的赛道表现也很变态，有兴趣的朋友可以关注下这个节目。AE86就先为大家介绍到这儿，接下来让我们看看高桥启介的RX-7（FD3S）吧。
