纵贯九十载 看勒芒24小时耐力赛冠军车
● 保时捷936
获得冠军年份：1976年
完成圈数：349圈
行驶里程：4769.923km
而在MATRA为法国本土品牌争脸之后，保时捷再次发力，推出第二款勒芒冠军赛车保时捷936，该车共赢得了1976年、1977年和1981年三次勒芒冠军。
● 雷诺Alpine A442
获得冠军年份：1978年
完成圈数：369圈
行驶里程：5044.53km
不甘示弱的法国人在1978年，再次凭借雷诺 Alpine A442赛车拿回了勒芒冠军头衔，Alpine原是法国制造的赛车和运动型汽车品牌，1975年Alpine被雷诺公司收购，1994年逐渐退出市场。
● Rondeau M379 B
获得冠军年份：1980年
完成圈数：338圈
行驶里程：4608.02km
在勒芒历史上昙花一现的法国赛车还有Rondeau M379 B，它是在1979年保时捷赛车再次抢回勒芒奖杯之后的第二年，再次为法国获得了勒芒冠军。
● 保时捷956
获得冠军年份：1982年
完成圈数：359圈
行驶里程：4899.086km
1980年，勒芒赛事的分组规又发生了变化，C组变成新的原型车组，并严格限定了赛车的车身尺寸，另外每台赛车每场比赛使用的燃油总量也有限制。保时捷956赛车就是为了应对新规则而诞生的。
● 捷豹XJR-9LM
获得冠军年份：1988年
完成圈数：394圈
行驶里程：5332.97km
捷豹自1933年凭借D-Type在勒芒完成4连胜之后，一直在这个赛场上没有什么起色，直到下面这辆车的出现，才让捷豹再次扬眉吐气了一把，他就是捷豹XJR-9LM。
● Sauber-梅赛德斯 C9
获得冠军年份：1989年
完成圈数：389圈
行驶里程：5265.115km
1989年，奔驰携全新赛车Sauber-梅赛德斯 C9再次出征勒芒，这辆赛车在比赛中的幕尚大直道道开出398km/h的极速，并赢得了当年比赛的冠军。
