泛户外运动爱好者 昂科拉越野改装案例

昂科拉原厂的18寸轮圈的孔距是5×105，要想配合固铂的全地形轮胎必须安装17寸轮圈，车主介绍说这种孔距的17寸轮圈实在难找，最后他想出了一个办法，用转接法兰盘改变孔距以适配更好寻觅的5×114.3孔距的轮圈。

由于昂科拉采用的承载式车身设计，不像许多采用非承载式车身设计硬派SUV那样拥有“大梁”，所以有人会担心这种定制的金属前护杠安装在昂科拉上是否牢固。据车主介绍这款前护杠是固定在昂科拉承载式车身的纵梁上，牢固程度不需担心。