★ 为了赛车而选择创业的卡车司机——侯红宁讲沙漠驾驶要有胆量
1987年，为中国赛车运动启蒙的港京拉力赛正好经过侯红宁的家乡河南孟州（原河南省焦作市孟县），现在很难想象，当时的比赛给第一次在路边看赛车的侯红宁怎样的震撼，使当时十岁的他下定了成为赛车手的决心。
生活的真实总是让脆弱的人无法面对，后来的侯红宁成为了一名地地道道的卡车司机，奔波忙碌的穿梭在各种道路的两头。时间到了2004年，侯红宁参加了郑州日产为达喀尔拉力赛做的第一次车手选拔，当时毫无参赛经验的他，在第一轮就被淘汰了。然而生活的现实总是不能击垮不服输的人，这次不成功的尝试，反而让侯红宁更坚定了自己的赛车梦想。
他清醒的意识到，赛车是一项需要钱的运动，为了解决钱的问题，他开始创业，做起了自己的万宇物流公司，主要做北京到郑州的物流生意。经过他的苦心经营，生意越来越好且非常稳定，这让他终于可以参加赛车比赛了。
侯红宁现在的赛车履历，从2004年的毫无经验到现在的身经百战：
2004年9月福田“欧曼，欧康”杯全国卡车大赛总决赛亚军；
2006年福田“欧曼，欧康”杯全国卡车大赛郑州站冠军、选拔赛亚军；
2006年河南武陟“工商联会杯”全国汽车短道锦标赛B组冠军；
2006年11月全国汽车拉力锦标赛龙游站为林志颖领航；
2007年福田“欧曼，欧康”杯全国卡车大赛宁波站亚军、青岛站亚军、大连站季军、重庆站冠军并战胜欧洲卡车大赛三届总冠军、西安站亚军、北京站总决赛季军并战胜欧洲卡车大赛三届总冠军；
2007年全国卡车大赛个人年度总冠军，车队总冠军；
2007年5月河南武陟“斯美特杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组第五名；
2007年8月山西“右玉杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组第四名；
2007年12月广西“荔浦杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组第七名；
2008年5月“玛吉斯轮胎杯”全国汽车短道拉力赛苏州站A组亚军；
2008年5月河南武陟“江河纸业杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组季军；
2008年9月山西“右玉杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组季军；
2008年9月福田“欧曼欧康杯”全国卡车大赛呼和浩特站冠军；
2008年10月全国汽车拉力锦标赛长白山站N4组国内车手第七名；
2008年福田奥铃CTX中国勒芒耐力赛总决赛车队季军；
2009年5月全国超级卡车大赛薛城站个人第四名车队季军；
2010年7月全国超级卡车大赛张北站个人冠军；
2010年10“陕汽杯”全国超级卡车大赛潼关站车队冠军、年度总冠军；
2010年福田奥铃CTX中国勒芒耐力赛总决赛车队亚军；
2010年12月广西“荔浦杯”全国汽车短道拉力锦标赛A组亚军；
2011年5月全国汽车短道拉力大奖赛南京站专业组第六名；
2011年6月全国汽车场地越野锦标赛山东薛城站；
2011年6月全国汽车场地越野锦标赛山东莱芜站；
2011年6月全国超级卡车大赛盘锦站车队冠军；
2011年6月全国超级卡车大赛乌海站车队亚军；
2011年7月全国汽车场地越野锦标赛北京琉璃庙站；
2011年8月全国超级卡车大赛晋城站个人冠军；
2011年10月全国超级卡车大赛张北站车队亚军；
2011年11月全国汽车场地越野锦标赛广东阳山站总决赛；
2011年11月(第三届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛全国总决赛车队冠军；
2011年12月全国超级卡车大赛车队年度总冠军；
2012年6月全国超级卡车大赛湖南新田站车队冠军；
2012年8月全国超级卡车大赛山东招远站车队第四，个人第四；
2012年10月全国超级卡车大赛重庆奉节站车队第四，个人第三；
2012年11月全国超级卡车大赛车队年度总冠军，个人第二。
侯红宁的目标和梦想是组建中国的第一支达喀尔卡车组车队，征战达喀尔的T4组比赛。
● 胆量
勇气与胆量并不意味着鲁莽，在上坡时一定要猛，速度要冲得起来，由于沙子的阻力非常大，一丝迟疑都会降低你翻越沙梁的成功率；下坡时一定要勇、要有胆量，上坡时沙丘的背面的情况我们谁都无法预知，冲到沙梁上如果踩着刹车顺着下坡往下滑，沙子的阻力很有可能让车发生侧滑，甚至会翻车，所以需要发挥驾驶者的胆量，在下坡时加着些油门往下跑，控制好车速，快到坡底时瞬间加大油门，让车头有一个抬头的动作，流畅顺利的通过一个沙丘。
● 沙漠行车路线选择——走高不走低
沙漠行驶中，路线选择的好坏是十分关键的，遵循走高不走低的原则，因为只有站得高，才能看得远，在高处可以更全面的根据地形更合理的规划车辆行进线路。
● 翻越沙梁
翻越沙梁可以说是沙漠行车中难度最高的技术活儿，在上坡时要一路加油，在快到坡顶时收油，利用沙子的阻力帮助减速，不要刹车，当车身三分之二通过坡顶，车辆栽头的时候就要一路加油冲下坡。这其中最重要的就是掌握好翻越坡顶沙梁时的车速，太快就会飞车，太慢就会陷车。
总结：相信看完本文您能对沙漠中驾驶汽车能有一个基本的了解，当然要想知道梨子的滋味还需要你自己亲自尝一尝，我敢说，沙漠驾驶一定会让你上瘾的。当然希望您在沙漠中自得其乐的同时，如果你也心怀成为车手的梦想，那么这些“草根”车手的经历说不定能够给您一些借鉴，无论你现在是谁，如果你真正热爱赛车，那么你总能找到办法去实现你的梦想，成为一名优秀的赛车手，当然安全第一。（文/汽车之家 孙迪）
