[汽车之家 赛事] 1959年，现在的F1主席伯尼·埃克莱斯顿先生当时还是一位初出茅庐的赛车手经纪人，不幸的是他服务的第一位车手就因发动机突然起火事故而身亡，倔强的人总能在逆境中成长，处于F1事业低谷的伯尼萌生了一个能够推动其F1赛车手经纪人事业的新想法——伯尼在他服务的车手头盔上写上“ON SALE”（待售广告位）字样。这一将F1比赛与商业连接的想法，在日后成为了蓬勃发展的现实，帮助伯尼铸就了F1的商业帝国。
现代的F1全年共20站左右的比赛，仅电视转播，就覆盖全球200多个国家，有几十亿甚至上百亿人次通过电视观看比赛。因此，F1赛场的每一个广告牌、广告位，甚至F1赛车上的每一平方厘米的车身外壳，都被世界知名公司视为兵家必争之地。由于F1赛事在全球拥有众多的车迷，所以很多企业是通过搭乘F1比赛而扬名世界的。
经过半个世纪的发展，围场内的24辆F1赛车变成了世界上密度最高、移动速度最快的“广告牌”。一部大牌车队的F1赛车上，大约有36个大小不等的广告位，有的单笔广告高达每年5000万美元（超过3亿人民币），最小的广告位相当于巴掌大小，却每年价值130万美元，经过估算一只F1大牌车队每年的车身广告收入就高达3亿美元（超过18亿人民币）。
★ 早期F1广告LOGO
★ 第一个F1车身广告
F1车队卖出的第一份车身广告是1968年在Lotus莲花49b赛车上涂装的Gold Leaf Tobacco金叶烟草，赛车的整体涂装风格与烟草商的商标风格相一致，从这之后，很快当时的F1赛车变成了烟草公司的移动广告牌，变成了“移动的烟盒”。
★ 早期F1车身广告主题——烟酒
John Player Special
John Player Special香烟是英美烟草公司旗下的一个著名品牌，它起源于1970年的英国，之后流行在法国、西班牙、德国、葡萄牙、意大利和奥地利这些欧洲国家。1989年推出了美国版的JPS Black。
MARTINI RACING马丁尼赛车是意大利葡萄酒业巨头Martini&Rossi公司所赞助的车队的统称，该公司在1968年-2008年的40年间，一直热衷于支持各类汽车赛事。马天尼竞技的赛车，通常拥有白色或银色车身，车上带有独特的深蓝色、浅蓝色和红色条纹涂装。可以说，马天尼竞技与勒芒赛事有着深厚的情感（赞助过保时捷车队、阿尔法·罗密欧车队等），并与F1（赞助过莲花车队、法拉利车队）也有着紧密联系。
