Marlboro万宝路就是借由F1赛事成为世界无人不知无人不晓的烟草品牌的，可以说是企业赞助F1最为成功的案例。2005年的F1禁烟令颁布后，预示着F1车身上烟草公司标志的时代渐渐结束。但烟草公司从来没有放弃过这片巨大的宣传舞台，绞尽脑汁打擦边球。
★ 现代F1车身广告主题——电信/银行
在F1实行“禁烟”的前后三四年间，一些来自“更有前途”产业的赞助商开始慢慢取代烟草在F1车身上的广告位置。2002年，欧洲电信巨头vodafone沃达丰和法拉利签下了一笔数额惊人的赞助合同，据传每年vodafone沃达丰要支付给法拉利的赞助费高达5000万美元。
当2006年车王舒马赫从法拉利车队退役，vodafone沃达丰又把广告赞助投向了迈凯轮车队，每年的广告费不低于4000万美元。当2008年的金融危机席卷全世界时，vodafone沃达丰全面削减了体育项目的赞助支出，退出了对板球等运动项目的赞助，即便如此，关于F1的赞助合同还是没有受到影响。一直和迈凯伦车队合作至今。
其实在2008年那场席卷全球的经济危机发生之前，F1赛场上比电信更加“烫手”的产业是金融业。当时大家都相信只有金融业的大手笔才能够为F1赛车的研发提供持续的推动力。在2008年之前，雷诺车队有ING荷兰国际集团赞助，威廉姆斯车队有RBS苏格兰皇家银行和Allianz安联保险赞助，宝马索伯车队有Credit Suisse瑞士信贷银行赞助，迈凯伦车队有Santander桑坦德银行赞助，可以说当时的F1赛场也是全球各金融大鳄博弈的舞台。
ING荷兰国际集团
ING荷兰国际集团（International Netherlands Groups）是全球排名第11大的资产管理公司，由荷兰最大保险公司(Nationale-netherlanden)与荷兰最大的邮政银行(NBM)合并而成，已有155年历史。曾经在《财富》杂志名列全球500大企业第27名、获利能力第21名，曾在《福布斯》杂志全球超级100大集团中排名第14名。
RBS苏格兰皇家银行
RBS苏格兰皇家银行集团建于1727年，总部设在苏格兰爱丁堡，在英国和爱尔兰拥有2000多家分行，服务于1500多万客户。其业务遍及世界各地，是欧洲领先的金融服务集团，也是英国最大的银行。该银行在英国的法人、个人及海外银行业中排名第一，在零售银行业及私人汽车保险业中排名第二。
Allianz安联集团
Allianz安联集团是欧洲最大的保险公司，全球最大的保险和资产管理集团之一。安联集团于1890年在德国柏林成立，至今已有120年的悠久历史，现总部设于德国巴伐利亚州首府慕尼黑市，是目前德国最大的金融集团，也是欧洲最大的金融集团之一，2012年位居世界500强第28位。
