六大品牌携手 大众举办冠军赛车嘉年华
[汽车之家 赛事] 11月10日-11日，大众集团“跑车项目”携旗下大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大汽车品牌，在上海国际赛车场举办了首届“冠军赛车嘉年华”活动，以此推广跑车文化在中国的发展。
本次“冠军赛车嘉年华”活动的最大看点，是4个单一品牌赛事——大众汽车尚酷R杯、亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛和奥迪R8 LMS杯的最后一站。除此之外，各品牌展台还举办了：超级跑车展、跑车历史文化展、模拟赛车游戏、杜卡迪特技表演、老爷车巡游等多项丰富活动。
◆大众汽车尚酷R杯
在整个“冠军赛车嘉年华”的赛事活动中，被视作“入门级”比赛的尚酷R杯首个出场。自2009年进入中国以来，尚酷R杯已成功举办了4个赛季。今年的比赛共有6场共计12回合比赛，此外还有8辆尚酷R赛车参加了马来西亚的12小时耐力赛（想了解马来西亚独立千禧杯12小时耐力赛的详细情况，推荐大家阅读孙迪的这篇《30万叫板300万 千禧12小时耐力赛见闻》）。在年度收官之战中，21名车手参加了最后两个回合的角逐。
第11回合：意大利车手安德烈亚夺得本场冠军，从第6位起步的中国车手袁波，在第二圈连超多车升至第2位，并将成绩保持到最后，最终夺得本场比赛亚军。中国香港车手陆恭和获得季军，这是他参赛两年来第一次站上颁奖台。
第12回合：意大利车手安德烈亚凭借先发制人的速度和丰富的比赛经验，卫冕本场冠军。意大利车手蒙特西夺得亚军，日本车手井田雅彦获得季军。
最终，意大利老将蒙特西成功卫冕年度冠军，中国车手袁波和日本车手井田雅彦分别获得年度亚军和季军。袁波同时获得“最佳中国车手”荣耀，明年，他将代表中国车手出征德国大众尚酷R杯。
2013年将是大众汽车中国赛车尚酷R杯进入中国的第5年。据悉，尚酷R赛车将装备全新的空气动力学套件以及更先进的发动机，车手们还可以自主选择代表自我个性的车身颜色。根据目前计划，明年尚酷R杯赛程将包括国内4个分站赛和国外2个分站赛，并将继续参加马来西亚千禧杯12小时耐力赛。
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◆亚洲保时捷卡雷拉杯
亚洲保时捷卡雷拉杯自2003年落户亚洲以来，至今已走过了10个赛季。今年的比赛分为11个回合，比赛依次经过上海、珠海、鄂尔多斯、马来西亚、新加坡，最后回到上海进行最后两回合的角逐。赛前，专业组年度总冠军的悬念已提前揭晓，25岁的PICC追星车队车手亚历山大凭借前9回合中的6场胜利，获此殊荣。
28名车手参加了第10和第11回合的角逐，杆位发车的奥鹰-捷骏&骏保捷车队车手马丁先胜一回合，捷成车队艾明达第二个冲过终点，百威追星车队车手董荷斌站上季军领奖台。业余组冠军是Seminole Racing车队的伯菲特。
最后一个回合按照之前一场前8名的倒序顺序发车，BBT车队的利素从杆位起跑，百泰车队的20岁小将张大胜也在头排发车。比赛刚一开始，建发车队的女车手谭颖就撞上防撞栏，同时永达东方车队的班杰明与利素之间的激战，令他们冲进碎石堆双双退赛，引发安全车出动。
重新发车后，亚历山大和LKM车队的泽圭太很快便超越对手升至第1和第2位，马丁排在第3。最后阶段，张大胜成为比赛焦点，他超过艾明达取得第4名。而在冲过终点线后，马丁由于黄旗时超车被罚，张大胜上升一位获得季军。亚洲赛车队的黄楚涵取得业余组胜利。
最终，亚历山大夺得专业组总冠军，Modena Motorsports的申威取得了业余组总冠军。至此，2012赛季亚洲保时捷卡雷拉杯正式落幕。据悉，2013赛季的计划已在进行，让我们共同期待新赛季精彩比赛的到来。
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◆奥迪R8 LMS杯
奥迪R8 LMS杯是今年推出的一项全新赛事，共进行6站12回合的比赛。在经过上海揭幕战后，赛事移师珠海和鄂尔多斯，然后重返珠海和上海。本站比赛，来自德国房车大师赛（DTM）的奥迪车手莫塔拉首次加入奥迪R8 LMS杯。
在第11回合比赛中，杆位发车的前F1车手熊龙开局不利，不仅被莫塔拉迅速超越，李英健也趁机超车上升至第2位。熊龙虽然奋起直追，但可惜在反击时出现失误，被紧追在后的小将方骏宇抓住机会超越。在随后的比赛中，熊龙与方骏宇上演了多轮超车与反超车的激烈争夺，最终方骏宇把握住了机会锁定第3名。
第11回合的业余组冠军由新加入的车手克里斯汀获得，台湾车手李勇德屈居亚军，并提前获得年度业余杯冠军。香港著名歌星、影星郭富城在比赛前半段表现出色，可惜在后期赛车冲上草坪险些失控，虽然未与其它赛车发生事故，但浪费了大量时间，最终以第13位完赛。
第12回合成绩与前一回合相同，莫塔拉获得冠军，李英健和方骏宇分列第2和第3名。业余组冠军由李勇德摘得，郭富城排名第2，在最后一站再次登上了业余组领奖台。奥迪R8 LMS杯年度总排名方面，李英健赢得奥迪R8 LMS杯首个年度车手总冠军，同时也为奥迪ultra车队拿下了年度车队总冠军。方骏宇与熊龙分别获得亚、季军。业余组冠军被李勇德摘得，郭富城获业余组年度季军。奥迪R8 LMS杯2012年的赛事落下帷幕，明年的赛程仍在计划中，另外，奥迪韩国车队已经确定参加明年的比赛。
◆兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛
整个亚洲地区共有来18个车队参与，最终，中国车手Anthony Liu/Davide Rizzo (37号车) 成功问鼎2012年兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛年度总冠军；紧随其后的是马来西亚选手Rizal Ramli (9号车)；来自新加坡的Charlie-Ro Charlz (99号车) 获得季军。
纯业余组方面，来自中国的Chen Ke Nan（3号车）和来自中国香港的Keith Chan/Kevin Tse都是该组别的夺冠热门，最终Chen Ke Nan凭借在整个赛季中的稳定表现，获得了业余组冠军。
2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo正式亮相，新车的升级包括：
随着2012赛季的结束，新赛季Super Trofeo亚洲挑战赛的日程也正式揭晓。选手们将先后在珠海、上海、雪邦、韩国、富士和上海进行6场比赛，其中珠海赛道与韩国赛道将是首次纳入比赛日程。除了欧洲和亚洲的赛事之外，兰博基尼还将再次与宝珀联合，在2013年将Super Trofeo系列赛事拓展至美国地区。
视频：2013兰博基尼Gallardo Super Trofeo赛车发布
简介：本视频从外观及细节方面细致展现了新款兰博基尼Gallardo Super Trofeo赛车的变化和特点，值得细细品味。
㊣◆丰富的品牌文化活动
1、老爷车、赛车展览
2、文化展示及体验
3、游戏体验
4、摩托车特技表演
结语：大多数人对于跑车文化的理解都从赛车运动开始，然而跑车文化的内涵远远不止于此。从跑车车型的历史到赛车技术，从赛车技术到赛车运动，再到将创新的技术应用于量产车型，然后扩展到跑车生活方式。而像英国古德伍德赛车节、美国圆石滩车展、本次的“冠军赛车嘉年华”等活动，就是对跑车文化的立体性诠释。（文/汽车之家 李伊文）
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