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蛇吞象 福特1.0T赛车纽博格林斩落GT-R

[汽车之家 赛事] 近日福特发布了一款可以合法上路行驶的量产方程式赛车,装备1.0升EcoBoost直列3缸涡轮增压发动机,如此小的排量却以7分22秒的成绩,创造了著名的纽博格林北环赛道的第11快的圈速。在总长20.8公里的赛道上的平均时速为169km/h。击败了像日产GT-R(圈速7分24秒2)和法拉利Enzo(圈速7分25秒7)这样的大马力超跑。

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注:这里只关注的是纽博格林北环赛道的单圈用时,与车辆其他方面性能的优劣无关。

纽博格林北环成绩
车型 圈速
道奇 蝰蛇 ACR (2010款) 7:12:13
保时捷 911 GT2 RS 7:18
雪佛兰 克尔维特 C6 ZR1 7:19.63
福特1.0T EcoBoost方程式 7:22
日产GT-R(2011款) 7:24.22
法拉利 Enzo 7:25.7
帕加尼 Zonda F Clubsport 7:27.82

量产版的1.0升EcoBoost涡轮增压发动机将会有98马力和123马力的两种调校,而装在这部福特方程式赛车中的被调校到了205马力,再加上含车手在内不足500kg的车重,可以让这部赛车达到256km/h的极速,0-100km/h的加速时间在4秒以内。

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福特的内部测试表明,这部装备1.0升EcoBoost涡轮增压发动机福特方程式也让赛车摘掉了不环保的“帽子”,它在120km/h的平均时速下的百公里油耗为4.1升,未来这部直列3缸1.0升涡轮增压发动机将会首先装备在2014款的福特嘉年华上,之后将装备在福克斯以及其他的福特车型上。(文/汽车之家 孙迪)

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