[汽车之家 改装] 题目中的“恐高症患者”可不是医学上的称呼，而是国内HellaFlush（简称HF，什么是HellaFlush？）民间组织iAcrophobia（恐高症）对组内成员的称呼。他们是一群喜欢把爱车改得很低的朋友。而就在上周末（8月18日），来自北方的iAcrophobia成员齐聚北京，在枫花园汽车电影院组织了一场规模宏大的聚会。下面就让我们一起来感受一下现场的气氛吧！
iAcrophobia：
2008年到2009年间，中国北京，一群对美感和质感有共识的年轻人走到了一起，为了做同一件事，一起创造历史。
也许iAcrophobia对于很多人来说只是一个违反语法且不太熟悉的医学单词。但是iAcrophobia对于我们来说是永不满足的自我鞭策和自豪。我们为不完美感到卑微，但为自己付出的努力而感到自豪。这个群体不单单是在宣传一种轮毂尺寸的潮流，而是在推广一种品质和美更高意义的认知。我们是一群和车有关系的人，难解难分。它的姿态态度犹如我们的言谈举止，车与人，交相辉映。在这里iAcrophobia崇尚对质量和美的追求。（摘自iAcrophobia官网，点击进入）
● 钻杆比赛
由于8月18日当天早上有些事要忙，耽误了一些时间，所以到聚会现场已经是中午了。当时场内正在举行钻杆活动，这种玩法也是与聚会的改装风格有关。因为这是HellaFlush聚会，所以每辆车都改的非常低，而通过这个钻杆比赛能够决出谁才是现场最低的车，也就是最严重的“恐高症患者”。
比赛的规则是：将车辆降得尽量低，然后行驶钻过一个高度1.3米左右的限高杆，如果能够顺利通过并不碰到顶端的限高杆就能够进入下一轮，如果顶到了限高杆则会被无情的淘汰。在比赛过程中，开始的限高高度为1.28米，几乎所有参赛车辆均没有通过。而后又增高至1.31米，并进行了重新角逐。
经过多轮角逐，最后钻杆比赛的冠军由一辆奥迪A4L夺得，这辆车的车身采用亚光黑色喷涂，搭配了一套超宽唇边的深红色轮圈，并通过空气悬挂使车身能够降低至与地面间隙不到10mm的高度，为了能够达到这个效果，这辆车还对翼子板进行了外抛处理，使得上侧轮胎能够完全吃入翼子板里。看完了钻杆比赛，我环顾了一下今天的聚会场地，当时进行了大概的估算，应该有100多辆车参加了本次聚会。
