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一周赛车集锦第16期 派克峰爬山赛赛车

    [汽车之家 赛事]  有“云端竞赛”之称的美国派克峰爬山赛,由于山林大火原因,2012年的比赛推迟了1个多月才举行。与往年不同的是,今年第90届比赛的赛道全部是铺装柏油路面(以前是铺装柏油与非铺装沙石混合路面相结合),因此参赛者们的速度较此前有了整体提高,而且还有两位车手打破了派克峰爬山赛的速度纪录。本期赛车集锦,我们就来一起认识一下2012派克峰爬山赛中的赛车。

*受篇幅限制,本文挑选了部分取得优异成绩及经典的参赛车型为大家做介绍。

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◆今年的派克峰爬山赛中,汽车和摩托车各有8个组别。

    汽车组:Open Wheel(车轮外露式赛车组)、Time Attack(争先赛车组)、Pikes Peak Open(派克峰开放赛车组)、Super Stock Car(超级量产车组)、Electric(电动赛车组)、Exhibition(展示组)、Unlimited(无限改装组)、Vintage Automobile Division (RMVR)(老爷车组)。

    摩托车组:250cc组、450cc组、750cc组、1205cc组、Sidecar(双人机车组)、Vintage(老式机车组)、Quad Modified(全地形车组)、Exhibition Powersport(动力展示组)。

◆全场冠军——劳恩斯-酷派

汽车之家 现代(进口) 劳恩斯-酷派 2012款 3.8L 自动Brembo版

    注:派克峰爬山赛此前的最快速度是9分51秒278,由铃木(Suzuki)越野赛车队的日本车手田嶋伸博,在2011年驾驶一台爬山赛特别版铃木SX4创下。这位车手今年也参加了比赛,但是他驾驶的电动赛车中途起火,因而未能完成比赛。

现代 现代(进口) 劳恩斯-酷派 2012款 3.8L 自动Brembo版

点击了解:什么是Formula DRIFT? 什么是Global Rally Cross?

汽车之家 现代(进口) 劳恩斯-酷派 2012款 3.8L 自动Brembo版

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◆全场亚军——保时捷911 GT3R

汽车之家 保时捷 保时捷911 2012款 GT3 RSR

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◆冲进10分钟大关的摩托车——杜卡迪Multistrada 1200 S

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◆无限改装组——Duster败北Palatov获胜

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汽车之家 Dacia Duster 2011款 基本型

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◆电动车组——“怪物”退赛丰田夺冠

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其他赛车

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汽车之家 讴歌 讴歌NSX 2012款 Concept

◆两起严重事故

1、三菱i-MiEV Evolution电动赛车滑出赛道

汽车之家 三菱(进口) 三菱i 2012款 i-MiEV

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    想要了解这台赛车更多的信息,敬请回顾我们之前的报道:挑战派克峰三菱推i-MiEVEvo电动赛车。


2、三菱EVO 8赛车滚落山崖

视频:死亡翻滚!赛车冲下陡坡摔得只剩骨架

    简介:赛车高速失控冲下陡坡,连续翻滚数圈后摔得只剩下骨架。赛车本就是一项危险的运动,碰撞总是难免的,但是如此严重的车祸也不是经常能看见的。赛车在入弯时速度过快,导致冲下悬崖,翻滚了很多圈后才静止下来。此时的赛车已是面目全非,发动机位置冒出白烟,好在车手和副驾驶都没有大碍。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

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三菱 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

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    文章还没有结束。除了前文看到的惊险刺激的比赛环节,派克峰爬山赛吸引人的还有沿途的各种风光,所以我们在下一页准备了比赛期间的风景图,以及派克峰爬山赛期间留下来的精彩视频。

◆更多图片花絮及视频

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汽车之家 Dacia Duster 2011款 基本型

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◆最新视频:奥迪与杜卡迪携手亮相2012派克峰爬山赛

    简介:8月12日,2012年第90届派克峰国际爬山赛在美国科罗拉多州举行。奥迪品牌及其在今年早些时候收购的意大利高性能摩托车制造商杜卡迪都派出了赛车参赛。


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◆经典视频:标致405 T16赛车挑战派克峰

    简介:1989年时,法国导演尚-路易·穆雷(Jean-Louis Mourey)拍摄了一部5分钟长的记录短片,名为《Climb Dance》(攀巅之舞),片中记录了前世界越野锦标赛冠军、芬兰车手阿里·瓦塔宁(Ari Vatanen)驾驶一辆属于B组赛车(Group B)等级、配备有四轮转向、四轮驱动与涡轮增压发动机标致405 T16赛车参加当年派克峰爬山赛的过程。这部短片在包括夏慕尼影展(Festival du Chamonix)在内的多项电影竞赛中获奖,是赛车运动影片中经常被提到的著名作品。


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    结语:派克峰爬山赛是一项有着将近百余年历史的古老赛事,与其他比赛相比,派克峰爬山赛的赛道周边景色更富变化性,阳光、云层、峭壁、雪山,交织成一幅美丽的画卷。今年的比赛,最大的变化是不再有沙石赛道而只剩柏油路面赛道,由此吸引了更多选手参与赛事,另一方面,今年有多达11辆电动赛车参加派克峰爬山赛,这也是截至目前最多的一次。对于新能源技术在汽车赛事方面的大胆尝试,得到了业界的充分肯定和支持,但新能源赛车在稳定性方面还与传统赛车有较大差距,我们相信这些问题会在未来的日子中陆续得到解决。(文/汽车之家 李伊文)

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