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CTCC车手讲解POLO T赛车
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李伊文
2012-08-10 01:00
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二、王睿介绍POLO赛车内部细节
赛车内部与普通车也完全不同,比如赛车只有一个座椅,方向盘可以快速拆卸,车内加装保护车手安全的防滚架等。
三、王睿介绍POLO赛车发动机及底盘设计 POLO赛车搭载了大众1.6T发动机,改装后最大功率超过260马力。赛车后悬挂加装了平衡杆,能够更好的抑制赛车转弯时的侧倾。制动系统也变得更加高效,换装了大尺寸的刹车盘及刹车卡钳。视频:大众New Polo T赛车后悬挂的秘密 简介:视频中,CTCC车手王睿介绍了New Polo T赛车后悬挂的独特设计,赛车加装了防倾杆,可以更好的抑制转弯时车身的侧倾。四、王睿介绍车手装备 车手装备包括防火内衣、防火服、赛车鞋、头盔、面罩、手套、头颈保护系统等,整套装备大约有5公斤重。>>车手装备有不少门道,想深入了解,请点击以下链接:、、、<<视频:CTCC车手讲解车手装备 简介:视频中,CTCC车手王睿为大家展示了他的赛车装备:头盔、面罩、耳机、手套、头颈保护系统等。(视频中还有韩寒出镜) 结语:虽然CTCC是国内最高级别的房车赛,但车速并不是太快,相对于DTM、Super GT等赛事中的大马力赛车,CTCC赛车还是比较初级的,而且与原厂车之间的联系比较紧密,无论是外形、车身结构还是底盘,都是由我们日常生活中以舒适性为主的家用车型改装而来。但这并不意味着CTCC没有观赏价值,相反,CTCC赛车并不是为赛道而生,因此在操控性上会有很多局限,这也让比赛中的不确定因素变得更多,使比赛充满悬念。今后,我们还将为大家带来更多关于赛车知识的进阶课程,希望能让大家更好的了解赛车。(文/汽车之家 李伊文)●相关阅读
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