一周赛车集锦第14期 日本Super GT大赛
[汽车之家 赛事] 本期赛车集锦，我们将为大家介绍一项来自日本的汽车比赛及其赛车。该赛事的名字叫做Super GT（超级GT系列赛），它是由FIA（国际汽联）直接批准的一项汽车赛事。Super GT的前身是JGTC（全日本GT锦标赛），后因国际化程度加剧（在3个以上国家举办比赛，违反FIA“全国冠军”定义），不得不更名为Super GT。该赛事的参赛车辆中，既有双门GT、也有四门轿车（2012赛季首次允许使用4门轿车）。今年的比赛中，共有500马力的赛车15辆，300马力的赛车29辆。它们虽然同场竞技，但成绩却分开计算。此外，作为日本动漫周边产物的“痛车”（将动漫角色或名字印在车上）文化，在Super GT中也屡见不鲜。下面，让我们一起走进本期赛车集锦。
Super GT有GT500和GT300两个组别，前者全部使用3.4升V8自然吸气发动机，通过空气限流器将发动机动力限制在500马力；后者虽然没有发动机排量限制，但仍能通过不同直径的空气限流器，将发动机动力限制在300马力。2012赛季，GT500组别的赛车全部来自日本本土汽车厂商：日产GT-R、雷克萨斯SC430和本田HSV-010 GT；GT300组别的赛车则有JAF GT（日本汽联规格）和FIA GT2/GT3（国际汽联规格）两种。JAF GT主要是由日本汽车厂商打造的赛车，如：本田CR-Z、斯巴鲁BRZ、丰田普锐斯等；FIA GT2/GT3规格的赛车则是以欧美汽车厂商旗下车型为原型打造的，如：宝马Z4 GT3、法拉利458 Italia、保时捷911 GT3等。以上这些赛车，我们将通过本文为大家逐一介绍。（比赛规则将GT500组别的最大动力输出限制在500马力，将GT300组别的最大动力输出限制在300马力。本文提及的动力参数，为Super GT官网提供的加装空气限流器之前的数据。）
一、Super GT--GT500组别赛车--共计15辆车
车型1：日产GT-R--4辆
车型2：雷克萨斯SC430--6辆
车型3：本田HSV-010 GT--5辆
二、Super GT--GT300组别赛车--共计29辆车
车型1：宝马Z4 GT3--2辆（痛车涂装）
UKYO车队的两辆宝马Z4 GT3赛车，都采用了“痛车”涂装。
车型2：MC/RT-16赛车（痛车涂装，无对应量产版）
车型3：日产GT-R NISMO GT3赛车
车型4：法拉利458 Italia GT3赛车（痛车涂装）
车型5：奥迪R8 LMS--3辆/奥迪R8 LMS ultra--2辆
车型6：雷克萨斯IS350赛车
车型7：保时捷911 GT3 R--3辆
使用保时捷911 GT3 R赛车参加Super GT-GT300组别的赛车共有3辆。
车型8：Garaiya赛车
车型9：CORVETTE Z06R GT3--2辆
车型10：奔驰SLS AMG GT3赛车
车型11：斯巴鲁BRZ GT300赛车
车型12：阿斯顿·马丁Vantage GT3
车型13：Mosler MT900M赛车
车型14：GALLARDO RG-3--2辆/GALLARDO GT3--2辆
JLOC车队派出2辆GALLARDO RG-3赛车（ZHWGE）和2辆GALLARDO GT3赛车（09-7）参加Super GT-GT300组别比赛。
车型15：Vemac 350R赛车（无对应量产版本）
车型16：法拉利F430 GTC（痛车涂装）
车型17：本田CR-Z赛车（混合动力）
车型18：丰田普锐斯赛车（混合动力）
三、Super GT赛事其它相关信息介绍
Super GT的每辆赛车都由两名车手（每个车组至少有1名日本车手）轮流驾驶，参加GT500组别的主要是专业车手，其中比较著名的车手有前F1威廉姆赛车队车手中岛一贵、2011赛季FIA GI1总冠军迈克尔·克鲁姆等。而参加GT300组别的多为业余车手。
| Super GT积分及加重规则 | ||||||||||
| 排名 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 积分 | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 加重 (公斤) |
40 | 30 | 22 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
每场比赛获得前10名的车手，都能获得相应积分，同时他们的赛车要在下一场比赛中进行加重。成绩越好加重越重，这样做主要是为了缩小差距让比赛变得更加激烈，从而提高观赏性。
视频：2012赛季Super GT第四回合（7月29日）比赛集锦
刚一发车，就有两辆赛车失控冲进缓冲区。经过81圈的漫长争夺，最终6号雷克萨斯SC430获得GT500组冠军，3号日产GT-R获得GT300组冠军。
结语：以上，我们介绍了参加2012赛季Super GT赛事的二十余款赛车。如果只看外型，每款车都竞争力十足，但真正上场比拼后，雷克萨斯SC430在GT500组别中以4战3胜的成绩暂时领先；GT300组别则是群雄并起，保时捷911暂居头名，卫冕冠军初音宝马Z4与奥迪R8 LMS并列第二。不过，Super GT赛事目前在国内没有转播，感兴趣的朋友可以在网上搜索相关比赛视频。（文/汽车之家 李伊文）
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