小巧而强大 图解北京现代瑞纳CTCC赛车
[汽车之家 赛事] 在之前的文章中，我们为大家介绍了【长安福特新福克斯CTCC赛车】以及【上海大众新Polo T CTCC赛车】。本文，我们将介绍另一款新CTCC赛车——北京现代瑞纳。从2006年北京现代车队成立至今，车队使用过的赛车共有5款，包括：伊兰特XD、伊兰特Sports、悦动、i30和瑞纳。虽然瑞纳是其中身材最小巧的一款，但是您千万别小瞧它，在其参加的首场比赛中，90后小将孙正便驾驶北京现代瑞纳赛车，登上了亚军领奖台。下面，让我们一起来认识一下这款赛车。
◆瑞纳赛车初印象：小号i30 沿用蓝色涂装
截至目前，2012年CTCC中国房车锦标赛已经进行了三站比赛。在前两场比赛中，北京现代车队都是派出了i30与悦动赛车出场。但到了第三站，我们却看到了四辆两厢瑞纳新赛车亮相成都赛车场。与之前的i30相比，瑞纳赛车看起来更加小巧、灵动。
*出于赛道拍摄角度原因，上面两张赛道姿态图引用自CTCC官方网站。
2010年至今，优科豪马轮胎是CTCC中国房车锦标赛的单一轮胎供应商。此前，优科豪马轮胎就一直致力于赛事运动，不仅为CTCC、CRC等赛事提供轮胎服务，优科豪马轮胎还作为单一轮胎供应商为WTCC世界房车锦标赛提供轮胎。
◆瑞纳赛车内部：一切为了轻量化，与量产车反差巨大
从量产车改装成赛车，瑞纳的外观基本没有变化，但车内确是完全不同的景象。方向盘、仪表板、音响、空调、主副驾驶、变速箱挡杆、后排座椅、后备箱等，几乎没有一处还保留了原厂的装备。
赛车版瑞纳与民用版相比之所以有如此大的差别，主要是因为两者有着完全不同的用途。民用版瑞纳讲究舒适与实用性，赛车版则以轻量化和安全性为出发点，二者并无优劣差别。
★视频：韩寒比赛中用脚调后视镜
简介：2011年4月10日，CTCC第一站比赛在上海天马山赛车场举行。比赛中，韩寒想要调整左侧后视镜角度，但他的身体被赛车安全带牢牢绑在了座椅上，左手根本够不到后视镜。于是，大家就看到了韩寒用左脚调整后视镜的画面。
◆动力及底盘：搭载1.6升DVVT发动机，底盘在原厂基础上做了强化
北京现代车队参加的是CTCC中国量产车组（搭载1.6升自然吸气发动机）的比赛，前两站使用的i30赛车，搭载的是G4FC型1.6升CVVT发动机，原厂最大功率123马力（90.4千瓦）。新瑞纳赛车则换装了北京现代新投产的原厂最大功率128马力（93.8千瓦）的G4FG型1.6升DVVT发动机。据悉，车队还计划为瑞纳装备一台原厂最大功率141马力（103.8千瓦）的G4FG型1.6升GDi直喷发动机，新赛车目前仍在测试中，预计要等到决战时才会使用。
| 北京现代发动机参数 | ||||
| 发动机型号 | 排量(mL) | 最大功率(Ps) | 发动机特有技术 | 相关车型 |
| G4FA | 1396 | 107 | CVVT | 瑞纳 |
| G4FC | 1591 | 123 | CVVT | 瑞纳、i30、悦动 |
| G4FG | 1591 | 128 | DVVT | 飞思（进口）、朗动（未上市） |
瑞纳赛车采用与量产版相同的前麦弗逊+后扭力梁式悬挂结构，但底盘调校在原厂基础上做了强化。
结语：北京现代车队的新瑞纳是一款“小而强大”的CTCC赛车，它无论在车身尺寸还是轴距方面都比之前的i30要小，而新的发动机又让瑞纳赛车的马力输出比i30更大。综合来看，更加灵活的车身与更大马力的组合，使瑞纳赛车在“硬件”方面已经超越了之前的i30。那么，新瑞纳赛车在实际表现中能否像i30一样，帮助北京现代车队实现总冠军的梦想，让我们共同期待。
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