一周赛车集锦第十期 各种嘉年华赛车
[汽车之家 赛事] Fiesta（嘉年华）是拉丁语，英语是Festival，译成中文就是节日的意思。福特用这个词命名了一款主打运动和个性为卖点的小型家用车，就是我们大家所熟悉的福特嘉年华。在国际赛场上各种嘉年华赛车都取得了不错的成绩，完全摆脱了小型家用车的“光环”，完全一副下山猛虎的战斗范儿，本期的一周赛车集锦的主角就是各种嘉年华赛车。车如其名，这些嘉年华赛车的表现，简直就是在欢庆自己的节日。在开始之前，让我们先来看一段视频。
◆Ken Block驾驶嘉年华的一天生活
Ken Block是大家熟知的美国著名拉力车手，视频中他对嘉年华赛车爱不释手，他每天倒垃圾、收信件、去超市购物要开着嘉年华赛车，甚至老婆叫他去遛狗他也要开着嘉年华赛车去。当然视频也许还不够详细，下面还是让我一起来认识一下各种嘉年华赛车。
★嘉年华Rallycross赛车
Rallycross，又称跨界拉力，目前这种赛事欧洲和美国较为流行。多辆赛车同时在赛道进行对抗的特点使其竞赛形式接近房车场地赛，而最大的不同在于赛道是拉力赛中常见的沙石路面或混合铺装路面，这都大大增加了赛事的观赏性。而由于是在赛车场内进行类似拉力赛的项目，再配合独特的运作方式，使得人们参与比赛的成本相对较低，是一种参与群很广但并不昂贵的汽车赛事。（来自百度百科）
★Ken Block拍摄Gymkhana竞技场视频的嘉年华赛车
嘉年华Gymkhana视频拍摄用车是在嘉年华Rallycross赛车的基础上做了相应的改进而来，主要是对悬挂系统和轮胎的改进。相对于嘉年华Rallycross赛车而言，嘉年华Gymkhana减少了跳跃的性能，提高了四轮漂移的控制精度，以便适应视频拍摄。
◆Ken Block Gymkhana 4大战好莱坞，1分40秒处就可看到上面的镜头应用。
㊣★嘉年华RS WRC赛车
福特嘉年华RS WRC赛车的首次亮相是在2011年4月10日至13日举行的世界汽车拉力锦标赛的瑞典站上，它由福特欧洲公司和它的拉力赛合作伙伴M-Sport在量产的嘉年华基础上共同开发而成。从2011年开始，嘉年华RS WRC赛车共获得过5次WRC分战赛的冠军。
◆2011年，Ken Block在瑞典雪地中测试嘉年华WRC赛车，当时这辆新款的嘉年华RS WRC即将成为Ken的最新座驾。尽管Ken驾驶它在冰天雪地中飞驰，但是到了WRC赛场上，二者的配合结果似乎并不那么“漂亮”。
嘉年华Rallycross、Gymkhana和WRC拉力赛车使用了共同的车身，只是根据不同的使用情况，对发动机和悬挂有着不同的设定。所以，一专多能的嘉年华赛车被称为H.F.H.V（Hybrid Function Hoon Vehicle混合功能赛车）。
◆嘉年华H.F.H.V的变化过程，介绍了嘉年华Rallycross、Gymkhana和WRC拉力赛车的不同，和改变过程。
㊣★嘉年华S2000赛车
嘉年华S2000赛车的推出目的是替代之前有着出色表现的福克斯RS WRC赛车。它在2010年刚发布时就赢得过有传奇拉力赛之称的蒙特·卡洛拉力赛和各种国际级和地区级的拉力赛事。福特的欧洲设计团队和M-Sport公司共同合作开发，并优化该赛车的外观风格和空气动力学套件。
◆福特嘉年华S2000赛车的性能演示，其小巧活，却动力十足的特性，完全适合拉力赛事。
◆雪地测试福特嘉年华S2000赛车，该车由著名拉力赛车手希沃宁驾驶。
★嘉年华Rallycross派克峰版赛车
派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC），或被昵称为“The Race to the Clouds”，是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）山顶所进行的汽、机车爬山赛，是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。
◆格伦霍姆驾驶嘉年华Rallycross派克峰版赛车挑战派克峰记录，7分08秒可以看到他如何操作脚踏板的镜头。
◆格伦霍姆驾驶嘉年华Rallycross派克峰版赛车上演“杂耍秀”, 44秒开始为其参加派克峰国际爬山赛实录，1分40秒开始可以看到维修区的工作场景。
总结：福特嘉年华，谁能想到这样的小型家用车，经过“赛车化”后，看上去如此的养眼，又如此的彪悍。再经过像Ken Block这样的著名拉力车手的驾驭和演绎之后，更加为嘉年华赛车披上了炫酷的外衣，让它成为人们心目中顶级拉力赛车的代名词。我们能够拥有一部这样的嘉年华“赛车”也不错，视频中的遥控嘉年华赛车，也能够做出像真赛车一样的各种高难度动作。最后，让我们用一段视频来结束本期集锦。（文/汽车之家 孙迪）
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