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EvoX外观/外挂涡轮 实拍翼神改装案例

进入车厢,满眼依然充斥着三菱翼神的家庭化设计和配色,车主自行黏贴的碳纤维装饰条,在浅内饰的搭配下,性能的感觉依然十分弱化。反而是来自Ralliart的金属换挡球形手柄,让人有了一丝身处高性能三菱其中的存在感。

汽车之家 东南汽车 三菱翼神 2012款 1.8L 贺岁版舒适型MT

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还记得多年之前,那时还没有三菱翼神,倒是另一款车引导着一派改装的潮流,那款车叫菱帅,无论是在菱帅原装4G18发动机上外挂涡轮,还是换装4G92、甚至与Evo相同的4G63发动机,其实当时大家追求的性能目标,无非是一款名叫EVO的原装车而已。同样,那些用本田思域模仿FD2 TypeR的行为,也是对高性能原装车的追随而已。而与菱帅相比,今天的翼神早已没有了当年改装的热闹,更多的都是着眼于外观上EvoX风格的改进,偶尔碰到今天这辆外挂涡轮的案例,也多数使用比较便宜的国产货。很遗憾,暂时国内玩家似乎对此不感冒,他们情愿购买一款外国名牌的仿品,也不愿给予自主品牌足够的信心,这一点,包括我自己也一样。(文/汽车之家 刘珏辉)


● 精彩图片欣赏
(图片由“Procar专业车志”提供,在此特别鸣谢!)

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2026-01-18 15:04:14
2026/1/19 11:00:06