梦中的情结 揭秘奥迪R8 LMS杯背后的事
[汽车之家 赛事] 和所有男孩一样，我也很喜欢汽车；和大多数男孩一样，我也会为超级跑车而着迷；和大多数男人一样，我也会为赛车的痴狂。每个心中都有一份Dream Car的名单，在这个名单上没有高低贵贱之分，衡量权重的唯一标准只有情结。无论是造型设计，还是传承自勒芒赛车的性能，在我心中，奥迪R8是个不能被取代的角色。
在6月的第一个周末，我前往了珠海国际赛车场，这里举办了4场赛事，其中奥迪R8 LMS杯是我此行的主要目的。在现场的活动自由度之高极大地满足了我对GT3级别的奥迪R8 LMS赛车以及对赛车比赛的好奇心，如果你也跟我一样有过类似的梦想，我真诚的邀请诸位走入我造的梦境，至少，下次当你也有机会圆梦时，也不至于像我一样手足无措。
在飞机上的3个小时正值午后，一顿并不可口的正餐过后便睡意来袭，一阵由乱流引起的颠簸几乎打断了我的美梦，打开遮阳板，脚下的大片云朵和淡蓝色的雾气交织在一起，天际线处的云朵也很厚，这场景很像极地的边川，蓝天是大海，云朵是浮冰，睡眼惺忪的我一时间真的有些分不清自己是身处何地了。
◆ 6月2日 9:30 在新闻发布会上见到郭富城
来到下榻的酒店后发生了一个小插曲。服务员为我阐述了电梯的是使用方法（要先插房卡才能选择楼层），听到身后有人走上，并操着一口浓重的港台口音，下意识地回过头看，身着赛车服的郭富城就站在身后，从打扮和身上的味道推断，他一定是刚从赛场练习回来。47岁的郭天王看上去跟20来岁的大小伙子没什么分别。再一次见到郭天王则是在赛前的新闻发布会上。而坐在他一旁的女车手是代表嘉实多车队出战的张冉，她也是本次杯赛唯一的一名女车手，稍后我们还会再介绍她。
郭天王在发布会上还透露了他永葆青春的秘籍，每天30分钟的跑步是郭天王最为看重的，在他看来，只有保持一个好的身体状态才能应付得了如此高强度的赛车比赛，以及高密度的工作安排。
◆ 6月2日 10:00 潜伏在奥迪车间
作为一名汽车编辑，自然对汽车本身有着浓厚的兴趣，所以，我也特别爱往维修车间跑，但此前所见的都是最为普通的民用车，这回是头一次进赛车场的Pit房，心情未免有些激动，看到什么都想拍，以至于到后来给梳理工作造成了巨大的负担，什么都想上，但碍于篇幅限制，注定会舍弃些内容，不过，这些内容我会在接下来的选题策划中逐渐展示给大家看。
奥迪R8 LMS赛车转配了一台6挡序列式变速箱，在赛车起步时，车手需要像开手挡车一样踩下离合器踏板，再拨动方向盘后面的换挡拨片将挡位切换至1挡，通过油门和离合器的配合以完成起步。在这之后，车手将可直接依靠换挡拨片来完成挡位的切换。
奥迪为每位车手都配备专业的维修技师，他们会对赛车进行无微不至的照顾，以确保每辆赛车可以很好的完成自己的使命，在探访车间的时候我又发现了一些有意思的事情。
㊣
◆ 6月2日 10:30 遇到参加奥迪R8 LMS杯比赛的车手，他们有些是专业车手，有些则是来自社会各界的成功人士，如演艺明星、商界名流等。
除了专业车手外，奥迪R8 LMS杯吸引了来自社会各界的人事参加，其中不乏演艺明星，商界名流，他们都是被赛车这项运动所吸引，而对于这些非专业车手来说，奥迪R8 LMS则非常容易上手，车手可根据自己的情况来对车辆的特性进行设定，这就好像是在玩赛车游戏一样，电子设备在一定程度上会让车手开得更快。
◆ 6月2日15:00奥迪R8 LMS杯正赛开始：郭富城遭遇撞车
有人说这只是个有钱人的游戏，就是比比看谁快，但我告诉你，这里的门道真的很复杂，整个赛事章程得到了国际汽联的审查，从比赛编排来看，这不亚于那些国际汽车赛事。相比于其它赛事而言，这场比赛的看点则更加丰富些，比如熊龙和李英健的较量，再比如以专业车手身份参加的韩寒能否适应大马力中置后驱车，但从大家的热情来看，他们更为关注郭富城，无论是他还是他的赛车。之前提到的，唯一女车手张冉因在比赛中的表现并不很抢眼，渐渐被人们所忽视，但在之后的比赛中，她又用非专业组第3名的成绩来证明了自己的价值。
（因为不能到达事故现场，所以上下这两张图都是对着电视拍摄的，请各位网友见谅）
在发车前，郭富城的88号赛车周围聚集了大量前来拍照的人，我从天王的面目表情来看，他对不断闪烁的闪光灯有些反感，毕竟，赛前调整心态是很重要的，看来这情景让他分心了。在随后的比赛中，或许正是受了此前的影响，郭富城在心态上有些急躁，在一个并不难处理的弯道中，因车速过快导致赛车失控，赛车在撞墙后弹回了赛道，由于事故车辆处于弯道盲区，紧随其后的99号赛车做出了紧急避让的动作，无奈冲出赛道致使车辆严重受损被迫退赛。而郭富城的88号赛车由于车头受损严重，从电视画面上来看，有大量的冷却液从水箱处如泄洪般流到了赛道上。（回顾比赛战况，请点击这里）
为了减少遗撒的冷却液对后续比赛的影响，场地工作人员用土将其掩盖，这样的效果似乎并不好，因为途经这一路段时正是赛车出弯后加速的最佳时机，赛车受到的横向加速度依然很大，很容易就会造成轮胎的打滑，如处理不及，赛车极易失控。
◆ 6月2日 15：00韩寒参加了奥迪R8 LMS杯的比赛，此前他刚刚完成了CTCC的比赛，他也是这个周末唯一一个一手托两家的车手
奥迪R8 LMS杯的比赛与CTCC的比赛在当天是穿插着进行，所以，这也有机会让韩寒同时参加两个赛事。
韩寒以“新人”的身份参加了本站奥迪R8 LMS杯的比赛，这并没有妨碍他参加同天开战的CTCC比赛，换上不同涂装的比赛服，韩寒便完成了不同角色的转换，在我看来，他是这个周末最为忙碌的车手，密集的比赛安排并没有影响到他的发挥，首次驾驶奥迪R8 LMS赛车的它就取得了第5名的成绩。而在CTCC赛场上，被罚至15位发车的韩寒一路过关斩将，最终夺得CTCC珠海站的冠军。（想了解CTCC珠海站韩寒如何逆转夺冠，请点击这里）
在排位赛里，韩寒的运气并不好，由于赛车故障，它的6号赛车最终是被工作人员推回了维修车间，维修技师检查了点火系统并排除了故障。不过在维修过程中出现了一个小花絮，一名维修技师在拆卸点火线圈时遇到了些麻烦，能看得出他当时的心里因此而感到很烦躁，或许是带着手套操纵扳手有些别扭，但即便是摘下了手套，那颗小小的螺丝也还是没有拧下来，不得已搬来了救兵。
◆ 6月2日上午在其他赛场发生的那些事
除了观看奥迪R8 LMS杯的比赛，挂在脖子上的证件几乎可以让我自由出入赛场的每个地方，所以，在闲逛时总会出现一不小心就溜到某个车队的车间里（CTCC、大众尚酷杯、保时捷卡雷拉杯与奥迪R8 LMS杯瓜分了所有的Pit房）的情况，偶尔还会再次看到些熟人，比如韩寒。
其他比赛在紧张进行着，奥迪R8 LMS比赛的节奏渐渐慢了下来，有人借机接受对话，有人在场外散步，而我们这帮随行人员也有机会更进一步的接触奥迪R8。主办方特意为我们安排了赛道体验的活动，当然，这仅仅是试乘，但能坐坐专业车手的车也是个不错的经历。
◆ 6月2日15:45奥迪R8 LMS杯比赛结束，此后，车手们显得都很放松，我在场外也发现了一些有意思的事情
在围栏的外面也有很多东西吸引着我，毫无疑问，这些都是给整个比赛增添看点和乐趣的地方，只不过，匆匆路过的人们根本无暇顾及眼前所发生的一切。而我在即将离开这个地方时，为了能有更多的收获，便拿起相机四处溜达。
有人说赛车是男人的游戏，是真正意义上的较量，的确，从身体条件来看，男人更适合这种高强度的运动。这也正是张冉备受大家关注的原因，但从整场比赛来看，她的表现并不尽如人意。不过，这可不意味着赛车场就是男人的天下。
编辑总结：
人因梦想而为之幸福，人因梦想而为之改变，人因梦想而为之感到无憾。努力做个追梦人没什么不对，但不要为了梦想而无视于现实的存在。我相信每个人心中都有一个或者几个永不磨灭的梦想，又有多少人曾沉浸在这飘渺且虚幻的梦境中久久不愿醒来，待有那么一天，某个奢侈的愿望眼看就要实现了，那时的你又会是什么样的心情呢？（图文/汽车之家 李博旭）
● 相关链接：
>>感受速度与激情，体会赛车运动魅力，一切尽在汽车之家赛事频道<<
