盛名之下 20个F1冠军之子与赛车的故事
[汽车之家 赛事] 在F1赛车领域，子承父业的“赛二代”并不少见，作为成功车手的后辈，他们有着对速度与生俱来的天赋。其中最为出名的要算是父子都是世界冠军的布拉汉姆·希尔与达蒙·希尔、恩佐·法拉利最最钟爱的车手吉尔斯·维伦纽夫与儿子雅克。而在90后、甚至00后的未来之星中，也已经能见到“车王”舒马赫的儿子米克、“芬兰飞人”哈基宁的儿子雨果等人的身影。在六一儿童节到来之际，让我们一起走进这些F1冠军之子的赛车世界。
本文由20个小故事组成，虽然其中绝大多数都发生在充满速度与激情的F1赛场上，但是每段内容又都透着浓浓的父子亲情。在六一儿童节到来之际，我们为有着共同理想与目标的父子们送上最诚挚的祝福。
☆车王接班人：米克·舒马赫 Mick Schumacher
13岁的米克，是七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫的儿子。9岁时，小米克第一次参加了在西班牙举行的卡丁车赛，不过由于“舒马赫”这个姓氏太过受人关注，所以他改用“Mick Betsch”的名字（Betsch是舒马赫妻子婚前的姓氏）参赛。目前，小米克主要参加一些青少年卡丁车赛。我们期待10年后的他，能像父亲一样捧得F1的冠军奖杯。
☆芬兰飞人归来：雨果·哈基宁 Hugo Hakkinen
芬兰向来不缺优秀的车手，那里的人都有着与生俱来的速度天赋。2000年底出生的雨果，是1998年、1999年F1世界冠军米卡·哈基宁的儿子。在父亲的鼎力支持下，11岁的小雨果今年将参加21场意大利卡丁车锦标赛的争夺。在青少年卡丁车赛场上，小雨果已初露锋芒，我们坚信他能继承父亲的衣钵，在10年之后的F1赛场上成为又一个“芬兰飞人”。
☆车神外甥：布鲁诺·塞纳 Bruno Senna
布鲁诺是三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳的外甥，当他还是小孩时，就和舅舅在家庭农场中比赛卡丁车了。塞纳认为布鲁诺是个很有潜力的孩子，长大后甚至会比自己还快。令人遗憾的是，塞纳在1994年的圣马力诺大奖赛中不幸遇难，没能看到外甥在F1中的表现。布鲁诺在26岁时初登F1赛场，至今已参加了30多场比赛，其获得过的最好成绩是第6名。
☆加拿大的骄傲：雅克·维伦纽夫 Jacques Villeneuve
雅克来自赛车家族，他的父亲是已故法拉利著名F1车手吉尔斯·维伦纽夫，他的叔叔是一名印地赛车手。受家庭影响，雅克也成为了赛车手，并且凭借在印地赛中的优异成绩和伟大的家族姓氏，顺利进入F1，并在第一个赛季就凭借4个分站冠军成为年度最佳新人。之后一年，雅克·维伦纽夫更进一步，夺得了F1世界冠军，那一年他只有26岁。
视频：吉尔斯·维伦纽夫 1982年事故
☆虎父无犬子：达蒙·希尔 Damon Hill
达蒙·希尔是已故两届F1世界冠军格拉汉姆·希尔的儿子，他们是F1历史上惟一一对同是世界冠军的父子。达蒙·希尔还是一位大器晚成的赛车手，他最初参加的是摩托车赛，25岁时才开始低级别方程式的赛车生涯，而他进入F1时已经32岁。经过5年的奋斗，达蒙·希尔在36岁时拿到了职业生涯中唯一一座F1世界冠军奖杯。
☆芬兰父亲德国儿子：尼科·罗斯伯格 Nico Rosberg
尼科是1982年F1世界冠军科克·罗斯伯格的儿子。科克·罗斯伯格是芬兰人，但尼科的母亲是德国人，尼科跟随母亲加入了德国国籍。科克·罗斯伯格教会了儿子如何开车，但却没教过儿子一句芬兰话。而尼科最崇拜的车手也不是自己的父亲，而是另一个芬兰人米卡·哈基宁。
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☆自毁前程：小尼尔森·皮奎特 Nelson Piquet Jr.
小皮奎特的父亲是三届F1世界冠军，在成为F1车手的道路上父亲给了儿子很大的帮助。不过，皮奎特父子因为揭发雷诺“撞车门”丑闻而被业内人士所讨厌，小皮奎特因此在F1中彻底失业，不得不转战北美纳斯卡赛场。
雷诺撞车门始末：
2008年新加坡大奖赛中，当时效力于雷诺车队的小皮奎特，在队友阿隆索刚刚完成进站后就撞上了赛道护墙，阿隆索在这次事故中成为了唯一受益者。赛后，小皮奎特本人向国际汽联揭发，称这次撞车是在车队指令之下故意为之的。
被揭发后，国际汽联对雷诺车队处以终身禁赛，但缓期两年执行，判当事人、雷诺车队经理布里亚托利终身禁赛，雷诺技术总监西蒙斯禁赛5年。后经上诉，改判两人在2013年重返赛场。
㊣☆东方不亮西方亮：大卫·布拉汉姆 David Brabham
三届F1世界冠军杰克·布拉汉姆有三个儿子：杰夫、加里和大卫，他们全都成为了赛车手。兄弟三人赢得了众多GT赛事和单座赛车比赛，其中杰夫在北美跑车锦标赛以及勒芒耐力赛中表现突出，大卫曾在F1比赛中为父亲的布拉汉姆车队效力，加里也曾短暂参加过F1比赛，不过成绩并不理想。
☆上阵父子兵：利奥·曼塞尔/格雷格·曼塞尔 Greg Mansell/Leo Mansell
利奥和格雷格是1992年F1世界冠军尼基·曼塞尔的儿子，哥哥利奥从15岁开始开卡丁车，弟弟格雷格从18岁开始开卡丁车。2006年起，兄弟俩经常一起参加各类单座赛车比赛，弟弟的成绩相对更好一些。2010年，父子三人又一起组队参加了勒芒24小时耐力赛及勒芒系列赛，在赛场上共享天伦。
☆老新人：尼古拉斯·普罗斯特 Nicolas Prost
现年30岁的尼古拉斯·普罗斯特，是四届F1世界冠军阿兰·普罗斯特的儿子。尼古拉斯的赛车职业生涯22岁才正式开始，从最初的康巴斯方程式、到F3、F3000、A1、GT1等，他都有着不错的表现。尼古拉斯还5次参加了勒芒24小时耐力赛，在今年的比赛中他获得了第6名。此外，尼古拉斯还是路特斯F1车队的后备车手。
☆高开低走：马蒂亚斯·劳达 Mathias Lauda
马蒂亚斯·劳达是三届F1世界冠军尼基·劳达的小儿子，他不像大多数车手从卡丁车开始职业生涯，而是在21岁时通过日产方程式2000进入赛车圈。在参加方程式比赛的5年中，马蒂亚斯并没有太多突出的表现，于是他从2006年开始转战房车赛，先后参加了DTM德国房车大师赛以及保时捷超级杯。2012年，马蒂亚斯又加入到GT1赛事中。
☆车队老板：保罗·斯图尔特 Paul Stewart
保罗·斯图尔特是三届F1世界冠军杰基·斯图尔特的儿子，1988年-1993年，他曾作为职业车手短暂的参加过福特方程式、英国F3以及F3000比赛。但保罗最为出众的还是他在经营车队方面的能力，以他名字命名的F3车队，在1992年-2000年期间，8次夺得车队冠军。1996年-1999年，保罗又与父亲组建了一支F1车队斯图尔特GP。该车队在1999年底被福特收购，并于2000年更名为捷豹车队，后来该车队又在2005年易主给红牛公司，也就是现在的红牛车队。
☆赛三代：乔什·希尔 Josh Hill
现年21岁的的乔什，是1996年F1世界冠军达蒙·希尔的儿子，以及1962年、1968年F1世界冠军格拉汉姆·希尔的孙子。作为家中的“赛三代”，乔什从15岁才开始参加赛车比赛。由于起步较晚，乔什必须努力追赶其他车手的脚步。目前，乔什主要参加的是丰田系列赛与英国雷诺方程式的比赛，而他给自己定下的目标是进入F1，并夺得世界冠军。
☆18岁新星陨落：亨利·苏堤斯 Henry Surtees
1964年F1世界冠军约翰·苏堤斯的儿子亨利，在2009年的一场F2比赛中，被前车事故掉落的一个重达29公斤的车轮击中头盔护镜不幸遇难，年仅18岁。一颗冉冉升起的赛车新星就这样突然陨落了，这场白发人送黑发人的悲剧再次提醒人们，赛车是一项危险的运动，尤其是低级别赛事的安全状况仍有待提高。而在小苏提斯丧生后的一个星期，法拉利车手马萨在F1比赛中，被前车掉落的一个800克的弹簧击中头盔护镜，幸好没有生命危险。
视频：F2车手小苏堤斯不幸身亡
㊣☆传奇姓氏：胡安·曼纽·方吉奥二世 Juan Manuel Fangio II
方吉奥二世是五届F1世界冠军胡安·曼纽·方吉奥的侄子，他同时也是一名成功的耐力赛车手。另外，方吉奥这个姓氏还与帕加尼品牌有着不解之源。帕加尼的创始人与方吉奥同为阿根廷人，在方吉奥地建议下，原本只是F3赛车设计师的帕加尼，在意大利建立了工作室，并在方吉奥的帮助下获得了AMG发动机。原本帕加尼准备将Zonda车型命名为方“吉奥”，但可惜方吉奥在该车面市前就去世了。
☆赛车世家：克里斯蒂安·费迪帕尔蒂 Christian Fittipaldi
克里斯蒂安的父亲和叔叔都曾是F1车手，他的父亲威尔逊还曾在1974年-1982年组建过F1车队，他的叔叔埃莫森则是两届F1世界冠军。克里斯蒂安自己也曾是一名F1车手，他在1992年-1994年期间，共参加了43场大奖赛，获得了12个积分。此后克里斯蒂安便转战北美赛场，35岁之后主要参加耐力赛事。
☆玩票：弗雷迪·亨特 Freddie Hunt
弗雷迪是1976年F1世界冠军詹姆斯·亨特的儿子。19岁时，弗雷迪在自己的第一次赛车比赛中获得了第4名，之后便选择性的参加了3年德国ADAC F3大师系列赛。不过，弗雷迪对赛车的兴趣很快就消失了，他在23岁时就宣布退役。亨特家族中还有一位车手大卫·亨特，他是詹姆斯的弟弟，大卫曾在1994年购买了“莲花车队”的商标使用权并于2009年出售。
☆养子也疯狂：克里斯蒂安·琼斯 Christian Jones
克里斯蒂安是1980年F1世界冠军阿兰·琼斯的养子，他在青少年时期就曾多次获得卡丁车赛冠军。17岁起，克里斯蒂安开始参加亚太地区的方程式比赛及GT赛事。克里斯蒂安在29岁时宣布退役，不过他又在2011年的马来西亚耐力赛中重返赛场。克里斯蒂安驾驶兰博基尼Gallardo LP560 GT3赛车，获得了比赛第4名。
☆一失足成千古恨：托马斯·施科特 Tomas Scheckter
施科特家族中先后出了5位赛车手，其中最为成功的是乔迪·施科特，他在1979年夺得了F1世界冠军。受父亲影响，乔迪的两个儿子托比和托马斯从小就开始参加卡丁车比赛。托马斯从2002年开始一直参加美国印地车赛；托比的赛车生涯虽然没有太多亮点，但他在经商方面却显示出天赋。另外，乔迪·施科特的哥哥Ian和侄子Jaki，也都是赛车手。
☆赛车帝国：迈克尔·安德雷蒂 Michael Andretti
迈克尔来自著名的安德雷蒂赛车家族，他的父亲马里奥·安德雷蒂是1978年F1世界冠军，他的弟弟杰夫是印地赛车手。迈克尔的儿子马尔科，也在印地赛车中开始了他的赛车职业生涯。迈克尔的叔叔奥尔多·安德雷蒂曾是方程式车手，但在一次事故中受伤从而结束了职业生涯。奥尔多的两个儿子约翰和亚当也都是赛车手。
结语：赛车领域的父子党确实不少，在盛名之下，后辈能超越父辈、祖辈的却是凤毛麟角。再过十年，小小舒马赫、小哈基宁这代车手都将长大，他们能否成为耀眼的明星，为家族的伟大姓氏锦上添花，让我们拭目以待。（文/汽车之家 李伊文）
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