大众/宝马/奔驰之选 欧洲轮圈品牌介绍
[汽车之家 改装] 前两周和大家聊了聊那些经典的战斗范儿日系轮圈（点击进入），之后也对美式顶级轮圈品牌做了简单介绍（点击进入），这一次，必须轮到欧洲组了。现在欧洲车大行其道，作为最门当户对的欧系品牌轮圈，自然成为搭配的首选，我们今天先来看看几家比较知名的轮圈品牌吧。
与日系的好斗性格、美系的高贵典雅不同，欧洲轮圈让人感觉非常严谨，同时注重工艺细节。如果衡量外观，就是很耐看。这似乎和欧洲车型本身的性格路线很接近，讲究原厂御用、门当户对，即便是大马力改装之后，依然内敛，丝毫没有日系那样狂放，无论是什么场合，搭配西装或者赛车服，都能轻松应对。
■ 品牌：意大利 OZ Racing
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OZ Racing是一家来自意大利的轮圈品牌，成立于1971年。相信不少朋友听说这个牌子，都是从汽车赛事开始，F1红牛车队的“火星车”就是用OZ的轮圈。从1984年开始，OZ就涉足F1赛事，随后更将触角扩展至世界拉力锦标赛（WRC）、美国印地赛车。此外，兰博基尼、奔驰AMG的部分车型轮圈，也由这家公司代工生产。赛事的血统是OZ的命脉，也是OZ粉丝们最引以为傲之处。下面就给大家介绍几款比较常见的OZ轮圈型号。
☆ 型号：SUPERLEGGERA
☆ 型号：SUPERTURISMO LM
☆ 型号：ULTRALEGGERA
一贯以来的赛车背景，让OZ拥有大批热衷性能的拥护者，其实OZ还有很多款针对行政风范的四门轿车的轮圈款式，造型也是典型的欧洲味道，大家不妨登陆其官方网站看一看。（点击进入OZ英文官网）
㊣ ■ 品牌：德国 BBS
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德国BBS轮圈公司创建于1970年，旗下分为赛事、改装和OEM（原厂代工）三大部门。令人遗憾的是，BBS的OEM部门在2007年第一次提出破产申请（没错，的确是这样）。当时获得来自比利时的PUNCH国际集团注资，但是好景不长，在度过难关不久之后，再次陷入经营困境。而赛事和改装，则在艰难之中继续惨淡经营。如果抛开资金层面不谈，这家公司的不少轮圈作品还是非常漂亮的，不少款式成为欧式轮圈设计的经典。
☆ 型号：BBS CK
☆ 型号：BBS CH
☆ 型号：BBS CX-R
其实世界上有两个BBS公司，德国和日本，最大的区别是德国以红或黑底色作为标志，日本则是金标BBS。与德国BBS食古不化以铸造轮圈打天下不同，日本BBS很早就发现轻量化锻造技术的潮流，因此当德国兄弟备受资金煎熬之时，日本人却玩得风生水起（关于日本BBS，日后作详细介绍）。
㊣看过了OZ Racing和BBS，算是见识过传统强手，接下来看看两位后起之秀，DOTZ和AEZ。成立于上世纪90年代中期，短短几年，这两个品牌就凭借多样化的设计和相当亲民的价格，赢得了十分广泛的市场呼声。
■ 品牌：德国 DOTZ
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国内代理：普拉斯（0575-83008605）
☆ 型号：DOTZ HANZO
☆ 型号：DOTZ TOUGE
■ 品牌：德国 AEZ
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国内代理：普拉斯（0575-83008605）
☆ 型号：AEZ EXCITE DARK
☆ 型号：AEZ LASCAR
可以说，DOTZ和AEZ非常巧妙的将产品运用上来自美式轮圈的多样化设计，让原本沉闷的欧洲车多了一点玩味，同时，保证相当亲民的价格，也是它们赢得市场的关键。以上的参考售价，来自英国市场，不知道进入国内之后，能否依然保持这个价格优势。如果以目前海外市场的价格，再加上德国制造的卖点，应该很快能够打开理想的市场局面。
总结：尽管说OZ和BBS都是欧洲圈的经典，但制造工艺的停滞不前，款式不够丰富等因素，都导致其在市面上的能见度却越来越低。而现在很多日本品牌轮圈都乘虚而入，推出适用于欧洲车孔位和数据的款式，那些开欧洲车的性能玩家，也偏向混搭一款日系战斗范儿的轮圈，这是一种更加潮流的玩法。我们在了解过这些欧洲轮圈的独立厂牌之后，下一期，将介绍针对汽车品牌的御用改装轮圈。敬请期待。（文/汽车之家 刘珏辉）
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[汽车之家 改装] 在众多改装项目中，轮圈是人们最关注的。上篇文章我们介绍了几家欧洲的知名轮圈改装品牌(点击进入)，其实在欧洲，人们改车更强调整体性，轮圈的风格最好能与整车相互搭配。这方面做的最好的当属那些御用改装品牌了。那么这篇文章，我们就从大众、宝马、奔驰这三大德国汽车制造商开始，了解一下它们的御用改装品牌设计的轮圈。
其实，大多数御用改装品牌只是负责设计轮圈的样式和数据，生产方面一般是找世界知名代工厂来完成，比如之前为大家介绍的OZ和BBS就为很多御用改装品牌代工轮圈。
御用改装品牌：
御用改装品牌就是专门从事研发、生产相应汽车品牌改装产品的公司，其生产的产品包括外观、内饰、动力和操控等方面，使车辆能够得到全方位的提升。相比一般改装品牌，御用改装品牌对车型的理解更加深入和全面。欧洲主流汽车制造商基本都有自己的御用改装品牌，比如，大众集团有ABT，宝马有AC Schnitzer，奔驰有BRABUS、CARLSSON等。
大众集团车系在国内销量火热（包括旗下的奥迪品牌），而且近几年国内改装界流行的车型也大多以大众为主。前面我们说过在诸多改装项目里面轮圈是人们最想更换的部位，下面就为大家介绍ABT和MTM这两家被人们所熟知的大众集团改装品牌设计的轮圈。
■ 品牌：ABT
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ABT作为大众集团的御用改装品牌，拥有116年的悠久历史，最早是一家生产马蹄零件的公司。与其他知名改装品牌相同，ABT也是通过参加赛车比赛来一步步提升自己的实力，并把多年来在赛事中积累的经验用于民用产品的研发上。下面先为大家提供ABT设计的两款轮圈。
☆ 型号：CR
☆ 型号：DR
ABT生产的轮圈均采用低压铸造工艺，相比普通铸造轮圈拥有更高的强度，和更轻的质量，不过没有同尺寸锻造轮圈轻，但是在耐用度和日常行驶使用性上的表现要比锻造轮圈好一些。
■ 品牌：MTM
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MTM被人们称之为大众集团的改装专家，创立于1990年，创始人Roland Mayer曾参与研发奥迪传奇车型quattro，主要负责这辆车5汽缸发动机的调校。MTM的产品线没有ABT全面，在动力方面却拥有着出色的表现，曾制造过多款恐怖的速度机器。在轮圈方面，不知道MTM是懒，还是觉得没有必要，它的轮圈只有Bimoto一种款式。
☆ 型号：Bimoto
MTM Bimoto轮圈采用9辐设计，灵感来源于赛车。其中20寸轮圈采用锻造工艺，其他尺寸则采用铸造工艺。MTM轮圈款式比较单一，在卖相上总体感觉不错，与日系战斗范轮圈的设计风格极其相似。
㊣宝马被人们誉为极具驾乘激情的汽车品牌，旗下的每款车型都是以运动为基础。下面让我们继续以轮圈为介入点，看看它的御用改装品牌对其造车理念又有着怎样的理解。
■ 品牌：AC Schnitzer（亚琛施纳泽）
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AC Schnitzer创立于1987年，相比其他御用改装品牌要晚一些，但是这家公司是由世界最大的宝马经销商Kohl Automobile Gmbh和赛车集团Schnitzer合作创立，所以在经验和技术上具有着诸多优势。AC Schnitzer曾被人们誉为“比宝马更懂宝马”的改装品牌，据了解，选择AC Schnitzer品牌的车主对车辆外观改装的比较多，而在外观中，改装轮圈又占着相当大的比例，下面就为大家介绍一款比较受欢迎的轮圈型号。
☆ 型号：Type V
Type V轮圈采用锻造工艺设计，外观为经典的5幅样式，轮辐末端开有长条孔，在保证耐用度的基础上拥有更轻的质量，能够充分发挥车辆性能。轮辐的大幅度弯曲设计是这款轮圈的亮点，这样的设计能够在保证支撑力的同时，让轮圈的整体重量分配更加均衡。注重性能的车主不妨考虑下这款轮圈。
■ 品牌：G-POWER
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G-POWER创立于1971年，同样是一家专门改装宝马汽车的公司，动力改装是这家公司最拿手的项目，曾被德国某知名媒体誉为“制造飞翔天使”的改装公司。今天我们就先为大家介绍G-POWER为宝马设计的一款轮圈。
☆ 型号：SILVERSTONE DIAMOND
SILVERSTONE DIAMOND轮圈采用10辐设计，有亮银色和亚光黑色两种选择，表面采用钻石切割技术，大幅提升视觉感受。这款轮圈同样拥有超轻的质量，能够有效减轻轴上负荷，提升车辆的操控性能。
■ 品牌：HAMANN
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HAMANN虽然不只改装宝马，但是它的大多数作品还是以宝马为主，这家改装公司的外观产品相比前面的AC和G-POWER要更加激进一些。在轮圈方面也同样有着鲜明的设计风格，下面就向大家介绍一款曝光率比较高的轮圈。
☆ 型号：EDITION RACE
EDITION RACE轮圈采用三片式锻造设计，外观为多条幅样式。这款轮圈的特点是在保证足够强度的同时，拥有出色的外观设计和超轻的质量，能够充分满足用户的需求。
㊣奔驰汽车在人们眼中一直都是豪华车的代表（旗下的smart品牌除外），其御用改装品牌轮圈的设计风格也大多遵循着这种理念。在不破坏原有气质的基础上，将整车的视觉效果进一步升华，能够把原车具备的素质表现的淋漓尽致。
■ 品牌：BRABUS（巴博斯）
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BRABUS是专门从事奔驰汽车改装的公司，被人们称为奔驰四大御用改装品牌之一。BRABUS创立于1977年，如今已经成为世界规模最大的改装公司之一。虽然BRABUS不是奔驰的子公司，但它却是奔驰smart车系的御用改装品牌。既然被奔驰誉为御用，就证明BRABUS的产品能够符合奔驰的口味，下面先向大家介绍一款比较流行的BRABUS轮圈。
☆ 型号：Monoblock VI
BRABUS这款Monblock VI轮圈采用轻量化锻造工艺，拥有超高强度和灵活的数据组合，适用于奔驰几乎所有车系。外观上为六辐双叉设计，时尚动感又不失沉稳，实属奔驰玩家必备良圈。
■ 品牌：CARLSSON（卡尔森）
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CARLSSON同样被人们称之为奔驰的御用改装品牌之一。始创于1989年，位于Gut Wiesenhof这座拥有百年历史的古老庄园内，曾经用于训练赛马的地方，如今变成了汽车性能测试中心以及专营奔驰汽车改装的公司。其在轮圈设计方面拥有着诸多成就，下面就为大家介绍一款比较经典的轮圈。
☆ 型号：1/16 Ultra Light
CARLSSON 1/16 Ultra Light这款轮圈采用超高工艺锻造而成，重量只是普通轮圈的50%左右。外观以亮银色为主，在提升视觉效果的同时，能够保持奔驰车原本的气质，实为成功人士首选轮圈。
■ 品牌：LORINSER(劳伦士)
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LORINSER品牌创立于1930年，最早是一家汽车修理厂。从1976年开始做汽车改装业务，外观和内饰是LORINSER最注重的地方，每款车型在外观上都秉承着高雅的设计风格，内饰方面采用大量高档真皮和桃木装饰，让每位乘坐者都倍感尊宠。它生产的轮圈配合整车设计，更能彰显非凡气质。
☆ 型号：RS8
LORINSER RS8这款轮圈表面为亮银色，采用8辐设计。独特的轮辐有点像涡轮叶片，极具速度感。配合奔驰独有的设计风格，使整车看起来在沉稳之中隐藏着一股冲动气息。
全篇总结：以上就是这期为大家介绍的轮圈内容，从图片中我们可以看到，这些御用改装品牌的轮圈，在设计风格上处于美式轮圈和日系轮圈之间。比日系战斗范轮圈要张扬一些，但是没有美式奢华轮圈那么极端，这也许就是欧洲改装品牌的风格。而与上篇欧洲轮圈品牌相比，御用改装轮圈更能提升车辆的整体视觉感受，并能保证日常使用性。（文/汽车之家 孟欢）
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