孙迪

60-70年代，初涉WRC赛场

80-90年代，成就WRC王者

90年代后期，冠军的起落

1983-2001达喀尔上迅速成长

2002-2009多年取得冠军称号

★26次征战/12次总冠军 王者之师杨威达喀尔
1。1983-2001达喀尔上迅速成长
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 80年代后期，受世界汽车拉力锦标赛（WRC）B组拉力赛车的影响，三菱开发出一款采用钢管车架结构配以四轮双叉臂悬挂系统的后置发动机达喀尔专用赛车。新赛车搭载了WRC中使用的基于4G63扩缸的2.2升DOHC涡轮增压发动机替代了之前的4G54 SOHC涡轮增压发动机。
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在汽车运动界中，三菱莫过于是最执着于拉力赛事的汽车品牌。虽然三菱曾经参加过一些地区性的场地赛事，但是拉力一直是他的核心战场。从1967年到现今时代，三菱已走过了40多年的拉力赛的历程，期间取得了无数的...

各种Evolution 拉力赛场上的艺术家三菱