集锦第125期--SUV 改装

宝马M3
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刘珏辉
2012-03-17 02:03 浏览 ·

 ● Hamann改装保时捷卡宴

    自从“新兵”极光上市之后,似乎削弱了保时捷卡宴的势头,但千万不要忽视“老将”,最起码在Hamann眼里,卡宴潜力无限。Hamann不遗余力的挖掘卡宴Turbo,通过重新调教ECU和进排气改装,这辆车的最大功率已经升级到550马力,百公里时速加速成绩是4.6秒,最高时速达到300公里/小时。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

    全新的车身包围套件,大幅度进行翼子板外抛,前后轮翼子板外抛分别为120毫米和160毫米。仔细观察,发动机盖中央也已经隆起,全新设计的中网、侧裙、后扰流板也是必不可少的。内饰方面,真皮内饰,外加全新Hamann方向盘,中控台大量碳纤维组件,皮革包裹的缝线地板效果十分华丽。

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

 ● Lumma CLR 558 GT 改装保时捷卡宴

    Lumma的卡宴包围设计很简单,最突出的标识就是前脸四个雾灯和LED行车灯,以及三出口排气尾段,不夸张,我喜欢。动力方面的提升也比较明显,柴油版提升至280马力,如果是4.8升Turbo版本一举冲到600马力。欧洲的这些改装厂牌们,对于马力是从不吝啬的,只不过油耗......

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

汽车之家 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

    还是来看看Lumma卡宴那壮硕的身段吧,相比原厂,改装包围有更多的细节设计,这都是区别于茫茫车流当中必不可少的重要符号。型号为CLR 22和MONO 22的两款轮圈,顾名思义,22寸,提供银色和亚光黑两款选择。

 ● Mansory打造奢华卡宴车厢

    一辆车改装的最高境界,就是既要能改也要能装,Mansory在这辆卡宴身上完美的做的了这两点。4.4秒的零到100公里/小时的加速成绩,足以让许多跑车汗颜,最大功率690马力,峰值扭矩800牛米,极速很轻易就控制在300公里/小时以上了。说白了,还是有一副好基底,不然怎么改都是徒劳,这就是“能改”。

汽车之家 保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

汽车之家 保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

    可能您觉得Mansory能把这辆两吨重的SUV做到这么快真的很牛,但其实这只是一家重点在于外观的车身设计公司,玩动力只是他们不务正业的随便一搞。还是回到外观上来吧,全新的车头包围,非常激进,能为发动机大口呼吸新鲜空气带来保障。而车尾的设计明显低调斯文,车前车后貌似有点脱离感。

汽车之家 保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

汽车之家 保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

汽车之家 保时捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

    在看过车厢的搭配之后,才发现动力和外观都是浮云,这种仿生皮革的车厢氛围,是如此的亲近大自然,特别是在深夜独自一人驾车的时候......实在是不敢往下想。我们能够对这辆车的动力和外观表现竖起大拇指,但是车厢实在是需要勇气啊。

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