赛车世博会 2012东京改装车展赛车集锦

Super GT赛事中的主力车型基本都已经在东京改装车展上亮相了，除此之外，日本汽车制造商们还展示了日本方程式、漂移赛车、拉力越野赛车以及更多走向国际耐力赛场的劲爆赛车。

斯巴鲁翼豹WRX STI（S206）

在2011年的纽博格林24小时耐力赛中，斯巴鲁翼豹WRX STI赛车共完成142圈，总里程约3603公里，最终赢得了2.0升涡轮增压发动机(SP3T)组别冠军。今年，升级版的斯巴鲁翼豹WRX STI（S206）将继续出征纽博格林24小时耐力赛。

斯巴鲁翼豹WRX STI（S206）搭载的2.0升水平对置四缸发动机，经过强化其最大动力输出能达到320马力以上，最大扭矩为461牛米。翼豹WRX STi（S206）还配备了Bilstein提供的前减震以及STI专用的螺旋弹簧。18英寸BBS合金轮毂配搭邓禄普高性能轮胎。

◆视频:斯巴鲁翼豹STI赢得2011纽伯格林24小时SP3T级别冠军

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

丰田GT86赛车

丰田GT86赛车也将在今年秋天参加纽博格林24小时耐力赛，而车展上亮相的这台赛车全身仍然布满伪装，因此我们只能从细节之处判断它与量产版的差别在何处。

赛车经过轻度改装后，空气动力学套件变得更加丰富，拥有了碳纤维材质的小后视镜，巨大的尾翼，轻质车轮以及大尺寸轮胎。车内则加装了防滚架，并更换了赛车座椅及方向盘。

雷克萨斯LFA赛车

雷克萨斯LFA同样是参加纽博格林24小时耐力赛的赛车，搭载排量为4.8升的V10自然吸气汽油发动机，最大动力輸出超过500马力，搭配序列式半自动变速箱。

雷克萨斯LFA的车身尺寸为4455×1950×1200mm、轴距2605mm，全车由碳纤维强化树脂材质所打造，并配备了尺寸为330/40 18的普利司通賽事用轮胎。