2012达喀尔落幕 长城哈弗车队第7创新高

第12日达喀尔快讯：MINI前三/中国军团遇麻烦

[汽车之家 赛事] 1月12日，2012年达喀尔拉力赛进行了第11赛段的争夺。在当日478公里（摩托车组534公里）的比赛中，汽车组三辆MINI赛车最先到达终点，法国车手彼得汉塞尔拿到赛段冠军；摩托车组KTM车队的法国名将德普雷获得本届比赛个人的第四个赛段冠军。中国军团遭遇了开赛以来最大困难，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨陷车，中国车手周勇、周远德、梁熹和郭洪志也遇到了不同程度的麻烦。

中国军团第11赛段成绩（截至1月13日9时）
车手	车队	当日排名	总排名
周继红/廖岷	云南东方赛车队	第19名	第18名
索萨	哈弗达喀尔车队	第22名	第7名
周勇	哈弗达喀尔车队	第35名	第23名
周远德/潘宏宇	成都农商银行车队	尚未完赛	尚未完赛
梁熹/黄凤革	成都农商银行车队	尚未完赛	尚未完赛
郭洪志	狼图腾赛车俱乐部	尚未完赛	尚未完赛
帕斯卡	金城摩托车队	第68名	第78名
魏广辉	金城摩托车队	第99名	第98名

◆ 第11赛段介绍

『汽车组比赛路线』

『卡车组比赛路线』

『摩托车组/四轮摩托组比赛路线』

第11赛段比赛进入秘鲁境内，从阿里卡到阿雷基帕，这个赛段车手们将频繁遇到河流，各个组别的赛段设置也有不同。汽车组的特殊赛段里程为478公里，行驶路段120公里；摩托车组的特殊赛段里程为534公里，行驶路段171公里。此外，车手们还将迎来一个特殊的营地，后勤保障车不允许进入，这意味着摩托车组的车手们得自己来修复赛车。

◆ 汽车组成绩

在汽车组的比赛中，彼得汉塞尔以3小时56分53秒的成绩拿下赛段冠军，领先队友罗马3分44秒，另一位MINI车手桑托斯获得赛段第三。驾驶悍马赛车的戈登在短暂领先后遇到麻烦，他的赛车遭遇悬挂故障耽误了一小时，基本失去了竞争总冠军的希望。在总成绩榜上，彼得汉塞尔将领先罗马的优势扩大到22分49秒，德-维尔利斯第三落后1小时11分01秒，戈登第四落后2小时10分31秒。

云南东方赛车队的周继红/廖岷以赛段第19名完成比赛，总成绩升至第18。索萨在沙漠路段陷沙耽误了大量时间排在赛段第22位，总成绩下降一位排名第7；周勇在本赛段排名第35名，总成绩暂列第23。截止发稿时，其余车手仍在比赛中。

◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩

在摩托车组比赛中，德普雷以4小时3分37秒的成绩成为了达喀尔历史上第一个在秘鲁境内获胜的车手，西班牙车手古尔落后1分39秒排在第二，科马落后2分01秒排在第三。总成绩前三依旧未变，德普雷总用时13小时11分16秒排在第一，科马落后2分22秒排在第二，罗德里格兹落后1小时8分40秒暂列位。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡获得赛段第68位，总成绩第78；魏广辉排名赛段第99位，总成绩第98。

在四轮摩托车的比赛中，驾驶雅马哈赛车的250号车手帕特尼里以4小时53分45秒排名首位；而卡玛兹车队的509号赛车则以3小时52分50秒在卡车组的比赛中独占鳌头。

◆ 第12赛段抢先看

『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』

『继续沙漠探险』

『历史遗迹纳斯卡线』

第12赛段从阿雷基帕到纳斯卡，路面以沙漠和细沙为主，特殊赛段里程数245公里，行驶路段412公里。极其传奇的色彩的纳斯卡线（类似麦田怪圈）拥有2000多年历史，而达喀尔的比赛路线也恰似一条纳斯卡线，只不过它的形状更像一条龙。这里的难度不大，没有软沙，方向也不难辨别，但绵延20公里久久不能散去的尘土，一定会给车手留下深刻印象。（文/汽车之家 李伊文）

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