集锦112期--我来改GT-R

日产GT-R
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刘珏辉
2011-12-10 05:35 浏览 ·

●  非常靠谱的外观提升

    看过了夸张和非主流的,总要来点正常的吧。下面就挑选了几款自认为还比较靠谱的外观提升方案,供大家分享。首先是来自TommyKaira的GT-R专用包围,设计精致,特别喜欢它的前包围,更丰富的线条使前脸更加饱满,同时专门设计的导风槽对于性能部分也有帮助,品牌套件,质量也肯定有保障。

汽车之家 日产(进口) 日产GT-R 2010款 3.8T Premium Edition

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    这套包围我唯一的担心,就是不知道国内在哪里可以买到,价格又是多少?相对于在国内GT-R仅有的两个大热品牌 Mine's和HKS,其它的GT-R零件和品牌,真的是很少见,偶然发现了,也必须耗费更多的时间、精力和金钱去获得。强迫自己爱上Mine's和HKS的设计吧,这似乎是个没办法的办法。


●  玩好轮圈也一样  

    其实,在车体包围之外,还有一种“一秒钟变格格”的方法,就是挑一套好轮圈。下面分享的两个案例,都来自美国的著名轮圈品牌 ADV.1,它们以出品美洲风范的大尺寸轮圈闻名,现在放在示范车上面的款式,非常美国化,与我们常见的日系性能略有出入。不知道大家觉得好看吗?

汽车之家 日产(进口) 日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

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汽车之家 日产(进口) 日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

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    与上一辆相比,接下来这一辆的轮圈款式我还挺喜欢的。白色柱身搭配黑色圈边,正好与原本GT-R的白色车身呼应,凸显一种很精致的感觉。经过这些超大尺寸的轮圈安装之后,速度性能肯定下降,但是从外貌来衡量,也的确有得有失,完全看个人需求了。

汽车之家 日产(进口) 日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

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汽车之家 日产(进口) 日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

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    美国轮圈品牌 ADV.1出品质量不用担心,国内也有相关的代理,现在唯一要做的,就是登上 ADV.1的网站,挑选一款自己喜欢的轮圈款式啦。真的挺佩服美国人的,这种对于轮圈“没有最大、只有更大”的改装理念,放在原本只属于日系性能范儿的GT-R身上,也能很自然的走出一种特别的风范出来。

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1 /经典GT-R:KPGC10/KPGC110 2 /无法接受的GT-R改装风格 3 /靠谱外观/轮圈提升案例 4 /我最喜欢的GT-R改装案例 5 /性能改装才是最正统 6 /大马力并不是数字游戏 7 /时时检查变速箱的健康问题 8 /原厂刹车与轮胎已够用