[汽车之家 改装] 在2011年第九届中国（广州）国际汽车展览会正式开幕之前，汽车之家的编辑们已经早早的到达展馆备战，为大家带来第一手车展资讯。本届展览中，除了国内外的新车发布以及概念车外，阵容豪华的改装车也颇为吸引人们的眼球，下面就让我们一睹为快吧！
有网友询问改装车在哪个展馆？回复如下：
观展建议：一入展馆，啥也别管，先跑到8.1馆，这里是超级跑车的领地，当然，还有专门改装保时捷的RUF，也带来精彩作品首次在中国展出。旁边的7.1馆，有专门改装奔驰的Carlsson和专门改装宝马的AC Schnitzer的展台。对于改装粉来说，看完8.1馆和7.1馆，广州车展已经看完一半了。剩下的时间，再慢慢看别的展馆。
● RUF（8.1馆）
要说这次广州车展上改装车的豪华阵容，就不得不提到来自德国的RUF品牌，作为保时捷品牌的御用改装厂，RUF本次带来了四款保时捷车型。
一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，该品牌早在1939年时由一位名叫Alois Ruf Senior的德国人所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了现在却成为一家专门生产与改装保时捷的厂商。
这台以911为基础打造的Rt 12R跑车在保持原厂3.8升水平对置6缸发动机和双涡轮增压的基础上，其最大的马力输出可达730马力，配备6速手动变速箱，0至每小时100公里加速只需3.4秒，极速更是达到了惊人的360公里每小时。
在动力提升的前提下，Rt 12R在整车设计上也做了不小的改动，采用大量碳纤维材质来达到量化车身的目的，车门采用铝合金材质，内饰方面也很简洁，使得车身控制在1495kg。整车也配备了许多高科技系统以及RUF自己的产品（锻造铝合金轮圈及尾翼）。
RUF Freiheit基于保时捷卡宴，夸张的进气格栅和大尺寸的轮圈，显得无比生猛，全白色的涂装十分抢眼，对于喜欢豪华SUV的人来说，个性的Freiheit是个不错的选择。
RUF XL基于保时捷Panamera，并对车身进行加长，提供给后排更多的乘坐空间。动力系统采用了4.8升自然吸气发动机。最大功率309千瓦/6500rpm，最大扭矩为510牛米/3500rpm，使用7速双离合变速器。前后轮胎尺寸分别为265/30 ZR22和315/25 ZR22。
『RUF生产的22寸大脚』
格外扎眼的鲜黄色CTR3令人难以分辨出原型车，它的设计灵感来自1953年款保时捷550Le Mans Coupe，CTR3比卡雷拉GT更短、更宽而且更高，巨大尾翼和车顶进风口好似在暗示自己的超级实力。经RUF重新打造的3.7L水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大功率输出700马力/7000转，扭矩峰值890牛·米/4000转，并采用六速顺序式变速箱，中置后驱的驱动形式，由静止加速到100km/h仅需3.2秒，极速更是达到了每小时380公里。RUF CTR3并非基于卡曼改造而成，他是RUF从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分则由RUF负责制造及组装。RUF CTR3拥有大量经典的赛车设计：管状式车架、多连杆悬挂、水平减震器等等。这些都是RUF与Multimatic of Canada共同开发的。
点评：RUF与保时捷多年的合作经验使得该品牌所打造出的超级跑车不仅在性能上有着惊人的表现，在品牌文化与个性化定制方面也有着不同于一般改装品牌的特点，严格来说，RUF更像是一家超级跑车制造厂。
㊣● AC Schnitzer（7.1馆）
相信对于宝马车迷来说，AC Schnitzer绝对是个再熟悉不过的品牌了。作为全球最大的高性能宝马汽车生产厂商，来自德国亚琛的AC Schnitzer在广州车展上展出了基于宝马X5/X6为基础的猎鹰版改装车（FALCON系列）。
AC Schnitzer为宝马X5度身定做的宽体车身与空气动力学套件以及大尺寸合金轮圈的改装，让ACS5看上去非常敦实，外扩的轮眉与20寸大轮圈霸气十足，后轮宽度更是达到了夸张的315毫米。发动机盖上的碳纤维装饰件更是全车的点睛之笔。车尾扰流器与AC Schnitzer四出排气系统的加持，即便外行看上去也会觉得这台车绝非善类。
夸张的车身套件、双色涂装的猎鹰版X6野性十足，不禁让人想起了布加迪威航。
ACS7是AC Schnitzer在宝马740Li基础上打造出的一款个性化运动型豪华轿车，车身装有AC Schnitzer出品的空气动力套件，搭配硕大的铝合金轮圈，让原本雍容华贵的7系轿车增添了一份动感，并且ACS7在740Li原有的基础上增加了许多豪华配置。
动力方面，AC Schnitzer仅仅为原厂的740Li加入了运动型排气系统，车尾两侧的排气尾管被不规则四边形包围起来，车尾扰流底板为这款豪华车带来更多的运动气息。
点评：无论是猎鹰版的X5/X6，还是基于宝马740Li打造的运动型豪华轿车ACS7，AC Schnitzer总是能够恰到好处的将宝马品牌独特的韵味得以保留，并且在此基础上为其增添更多的个性与激情。
㊣● Carlsson（7.1馆）
本次广州车展上另一个重量级改装品牌就是同样来自德国的奔驰御用名厂Carlsson，该品牌从1989年至今一直以打造高性能奔驰车型而闻名。公司名字来自瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson，他同时也是Carlsson的技术发展合作顾问。Ingvar与他的同伴曾在奔驰欧洲拉力赛上创下世界纪录。
经过改装的奔驰GL被命名为CGL450，该车采用了宽体套件，22英寸的5幅轮毂向外张开，充满了极强的张力。全新的前脸设计让这款GL更加威严，三叉星的标致被换成了Carlsson厂标跃马样式，不知道奔驰的车迷能不能接受。LED日间行车灯集成在前保险杠中，尾部保险杠的四方型排气管则十分动感。
还将悬挂进行了调整，智能悬挂系统可以将悬挂降低达30mm，可以满足驾驶者的不同需要。轮胎规格为305/35 ZR22，宽大的轮胎十分符合车型的定位。内饰则采用了Alcantara翻毛真皮和高档木质内饰，铝制踏板以及带有Carlsson标识的门板和头枕。营造一种舒适、尊贵的享受。
这辆C25超级跑车是由奔驰SL600原型打造而成，并且只会在25个国家分别发售25个版本，为求达到每一辆超级跑车在这25个国家是独一无二的，换而言之，这辆C25只是限量25辆，真正成为了一辆有钱也不一定能买到的超级跑车。
无论是从这辆C25的前方或者后方看来，找不到任何SL600的样子，从侧面观赏才可以找到些少SL600的感觉。C25看起来比SL600更具视觉冲击力，车身更加饱满，锋利的细节设计充满力量。
似乎近年来非常流行双色涂装车身，这台Carlsson奔驰S级也不例外。外观上，这套全新RS改装件包含了几个关键改装项目，首先是拥有四个高质量车灯的车灯组，包括一个雾灯组和两个远光灯。为了使前脸看起来更加运动，Carlsson在车灯中间加装了一个带有前扰流器的一体式前裙。
点评：与外观上的改动相比，Carlsson品牌同样注重性能上的进化，多年的赛车经验让Carlsson的产品不仅拥有独特的个性，在行驶性能方面也非常了得。
㊣● 更多改装车
如果您觉得刚才那些高端改装品牌看的不过瘾，接下来还有更多的改装车与性能车款，让我们接着往下看。
在雷诺的展台上，我们拍摄到了梅甘娜Trophy赛车，宽体车身加上贴地的底盘，其外观让人印象深刻，甚至可以说过目不忘。
『法国车手勒布所驾驶的WRC赛车』
『TRD版丰田锐志』
『尽显奢华的加长路虎』
『韩寒驾驶的斯巴鲁翼豹WRX STI赛车』
『大脚怪们：悍马、丰田TUNDRA』
点评：除一些运动型轿车与跑车外，近年来全尺寸SUV与大型皮卡也受到了国内不少车迷的喜爱，浓烈的美国硬汉风格更适合进行个性化改装。夸张的离地间隙、超大尺寸的轮胎、巨大的车身无处不体现出粗犷的纯爷们儿范儿。
㊣● 炫酷轮圈
展馆内展车各式各样的轮圈也颇为吸引人们的眼球，上至超级跑车兰博基尼，下至精致小车菲亚特500，轮圈造型设计都充满了创意。
结语：几大知名改装品牌来到本次展会，不光让我们大开眼界，同时也说明了国内汽车消费者对改装的需求正在与日俱增。有关广州国际车展，请您继续关注汽车之家网站，接下来，我们会为您制作更加详细的报道。（文/汽车之家 尹栋；摄影/刘珏辉）
点击进入：2011广州车展
