[汽车之家 赛事] F1赛场上什么的竞争最激烈，不光是每支车队间为了争夺冠军的刺刀见红，其实每个车队内部的队友竞争也是F1的一大亮点。因为我们无法去比较驾驶不同赛车的车手间的实力差距，却可以轻易比评出驾驶同样赛车的队友间的表现，这就让作为队友的车手们难以像其他团队比赛那样进行“亲密无间”的配合，为了争夺名分，在F1中不难见到队友的内斗厮杀，而且常常这种厮杀会酿的更加惨烈。下面我们就来回顾一下，在2011赛季F1当中，那几场经典的队友直接交锋的场面。
2011赛季F1车队内斗：巴顿和汉密尔顿的火花
轮内斗历史悠久，而这项传统也不会因历史的变迁而减淡其火药味，05赛季的蒙托亚和莱科宁，07年的汉密尔顿和阿隆索，迈凯轮的内斗似乎也是赛场的一大看点，喜欢同时引进两位大牌车手组成比赛阵容的迈凯轮，却常常带来车队团结的隐患。而现在的巴顿和汉密尔顿“双顿”的竞争也同样有着迈凯轮的特色。
在去年，巴顿加盟迈凯轮的首个赛季就曾经被问到过，如果他赛车在前，汉密尔顿居后时，是否会给汉密尔顿让车，那时巴顿就不假思索的回答道：“不可能！”而在这种情况真正出现时，巴顿也确实按照他所承诺过的态度去做了。在今年的加拿大站比赛中，面对杀到双眼通红的汉密尔顿，巴顿没有一味的忍让，在直线上的“关门”动作撞出了内斗的惨烈火花，也撞退赛了小黑的赛车。
虽然巴顿在和车队的无线电通讯中大吼“他在做什么？”显得无辜和不解，但赛会给他的通过维修区的处罚则证明了在这次事故中他也要承担不小的责任。虽然因巴顿神勇的夺冠让本场加拿大站比赛更多了几分戏剧性，但其背后汉密尔顿和巴顿内斗的故事则还有看头，两位车手很可能会继续合作至2013年，虽然貌合神离，但在迈凯轮两位年度总冠军获得者是否还会碰撞出火花呢，让我们拭目以待。
