集锦108期--保时捷改装

刘珏辉
2011-11-05 10:42 浏览 ·

●  Mansory版911案例

    这是最正宗的保时捷车系——911的改动,包括动力、外观和悬挂。轻量化是这辆车的第一步,拆除不必要的设施、将许多超体重的部件换装轻量化PU制品,轮圈用到20寸大小,前轮8.5 J、后轮12 J,车身被降低30mm,整车跑态顿显。

保时捷 保时捷 保时捷911 2011款 Carrera GTS 3.8L

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    点评:说实在话,个人觉得这辆车的意义在于轻量化和操控性,车厢不建议大家进行类似改变。既然要走奢华风,为何不选Panamera,要选911呢?


●  TechArt版2007款911 Turbo Cabriolet案例

    敞篷的保时捷不改都很漂亮,这款TechArt包围很好的强调了原厂设计的精华,搭配上一套纯白轮圈,个人认为可能搭配亮色或者深色轮圈对观感提升更明显。不得不提是动力的部分,TechArt做到630马力的水平,百公里加速3.5秒。

 保时捷 保时捷 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T

保时捷 保时捷 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T

保时捷 保时捷 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T

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保时捷 保时捷 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T

保时捷 保时捷 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T

    点评:本身敞篷车线条已经相当不俗,TechArt小包围将原厂的设计进一步提亮。动力部分,TechArt一向让人放心。

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