实拍保时捷lumma改装版

Cayenne
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何永铭
2011-10-13 08:00 /浏览

    [汽车之家 改装] 说起改装,更多朋友认识的或许只是著名车型品牌御用改装厂的产品,在改装市场还算初级阶段的国内市场,一些改装品牌在国内几乎是都未曾听闻的,但是在国际市场上,却一直拥有它们的地位,Lumma品牌便是其中一个。

    今天我们就有机会欣赏一下经lumma改装套件改装过后的一款拥有视觉冲击力,同时体现另类暴力美学的车型——保时捷卡宴Lumma改装版。而这台Lumma版的卡宴车新改装费用高达50万元,这台拥有奢靡改装费用的“神物”究竟长相如何?事不宜迟,我们马上上图欣赏揭秘。


保时捷卡宴Lumma改装版改装项目清单

大包围套件(PU材质)
1.前保险杠 2.后保险杠 3.侧裙边 4.门边装饰条
5.前轮眉 6.后轮眉7.排气隔热板 8.后门装饰条
灯具套件
LED日光行车灯
带透镜前雾灯
轮圈套件
德国Hamann22寸亚光黑轮圈锻造 22×11J
德国马牌CROSS CONTACT轮胎 295/30 R22
排气套件
中置三出排气尾段套件(含尾鼓)
碳纤套件
1.碳纤前唇 2.碳纤中网饰条 3.碳纤前杠风口饰条 4.碳纤后唇 5.碳纤后杠风口饰条
6.碳纤前灯眉 7.碳纤后尾灯眉 8.碳纤发动机盖 9.碳纤原厂尾翼 10.碳纤下尾翼
11.碳纤内饰饰件
改装总费用约需50万元(含行车电脑ECU升级)

前脸篇:拥有极具攻击性的前脸,拥有强烈视觉冲击力

    其实第一眼就给lumma版的的外形气势所震慑住,与原型车相比,这部改装过的卡宴透露出更为强烈的运动感和攻击性,就算其没有在动力性能方面进行改造提升,也已经让你很直观的认为它就是一头难以驯服的猛兽。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S  保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    这款卡宴Lumma改装版在外观方面进行了强大的“整容手术”,所以今天的文章首先就以纯美学的角度去欣赏这款车型。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    尺寸方面保时捷卡宴Lumma改装版由于增加了宽体套件,车身尺寸上面肯定会有变化,但是绝对不影响车内的乘坐空间。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    编辑认为原版的保时捷卡宴车型的前脸造型像足一头大鲶鱼,但是通过Lumma版本的改造之后,这条“大鲶鱼”摇身一变成为了一条呲牙咧嘴,凶猛异常的大鲨鱼,视觉效果提升的相当到位。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S  保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    发动机盖更换成了碳纤材质,不仅视觉效果提升明显,更是在全车整备质量轻量化上有较为显著的贡献。发动机盖原有的液压支撑杆辅助,开启/关闭动作并不困难,但轻量化后整个发动机盖的开启/闭合动作则变得更为轻易了。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    前脸大嘴造型最能提升整车的气势,而且整个前保险杠采用了上下复式结构设计。对比于目前流行的一体式设计,复式结构在改装车型中的是常用手法,这种设计能营造出丰富的层次感,有助于降低视觉重心效果。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S  保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    编辑认为前雾灯部分造型是整车设计的最大亮点所在,宽大的两侧进气口嵌入了两排LED日行灯光源,犹如一个张开的血盆大口,同时露出利齿一般,造型相当具有攻击性。最令人惊喜的还有下雾灯的带透镜设计,发射光源更加集中,提高了行车安全性。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    卡宴Lumma版的侧面造型相当紧凑,完全看不出2895mm轴距的负累。层次感丰富的侧裙边设计和外凸轮眉设计令其侧面看起来不仅饱满且富有肌肉感,同时也降低了视觉重心,有种贴地飞行的姿态。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne S

    轮胎和轮圈改造也是提升整车视觉效果的重要项目,这款卡宴Lumma版车型并未使用原厂的lumma轮圈,而是选用了哈曼的22寸18辐熏黑铝合金轮圈,与其配备的是295/30 R22的马牌轮胎。视觉效果十分给力,这又将是一个追求公路性能的升级配置。

前脸部分结语:

    初次接触这款lumma,首先就被这个极具攻击性的前脸所吸引住,仅从前脸的变化就能给人以强烈的震慑力,不管动力性能有无变化,至少在造型上已经做到霸气外露。

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