[汽车之家 资讯] SMEA改装车展结束后海外的改装就像蒸发了一样,全部偃旗息鼓了起来,虽然看似有些淡薄但是我们还是为大家精心准备了一些改装车展后的余波,下面请继续关注第十三期一周改装车汇总。
● LUMMA推出超级增压730马力 M5
近日德国改装厂商LUMMA和G-Power联手打造一款名为CLS 730的宝马M5改装车,并且将其打造成操刀利器。为了对其“减肥”新车外观上采用了大量的碳纤维套件,不过内饰方面还是高调的凸显宝马的豪华,采用了皮革采红、白色调的真皮座椅,提供消费者自己选配的服务。




该车搭载了V10发动机,在双机械增压系统的压力下,将这款V10发动机压榨出了730马力的功率,峰值扭矩也达到了700N·m。这款车最高时速为367km/h,0-100km/h加速时间仅为4.2秒。此外,轻量化的高强度合金锻造轮毂成为这款新车外观上面的亮点。LUMMA也为其设计制造了新的前六活塞、后四活塞制动卡钳为其提供完美的表现。





TechArt于1987年5月在德国斯图加特旁的Feltbach小镇成立。从上世纪八十年代末期开始,TechArt开始专注于保时捷的改装,并逐渐建立了自己的机械及外观的改装队伍,最近几年TechArt还独立开发了基于993卡雷拉的超级GT3等车型。
㊣● 泰赫雅特改装版997 CarreraS、4S
泰赫雅特TechArt对于保时捷车型的理解使其在改装的道路上面越走越顺,同时这也是为数不多的进入中国市场的改装厂,近日这个改装厂在海外推出了997 CarreraS和997 Carrera 4S,并且这款新车在国内已经开始接受预订,官方预订电话:(010)84333939。




泰赫雅特提供了高达420马力的发动机升级包,其中包括重写ECU的程序,此外泰赫雅特还为新车准备了新的催化剂,使其排放可以符合法定规则,而且我们在改装套件中还可以发现泰赫雅特专业的外观套件,这对于消费者来说也是一个非常大的诱惑。
㊣● Superformance 1963 Corvette Grand Sport
复刻可能是最经济有效的让先进的消费者去体验历史的手段,近日复刻大师Superformance就推出了一款1963 Corvette Grand Sport。







据悉这款新车将会在2010年推出。不知是否还使用经典的仅有2气门最大功率为655马力的6.2升90度汽缸夹角V8发动机,不过4速变速器还是可以找到的,而且复原900kg的车重也不会是难事。
㊣● Keating TKR推出自主车
Keating是一个自主超级跑车生产商,不过产量方面稀少的要命,近日Keating发布新消息:将会打造一款新车:TKR,并且目标是打破威龙的记录。





TKR搭载来自雪佛兰科尔维特的LS7 V8,并且有消息表示这款发动机将会拥有高达1800马力的最大功率,据悉TKR在加利福尼亚州盐湖滩上的首次试车中跑出了418.6km/h的速度,这要比布嘉迪威航更是快了11.3km/h。
㊣● SEMA打造露营极品Jeep
SEMA改装车展的改装车不时的激起我们的欲望,而Jeep在车展上面发布的一款究极改装车确实足够唤起露营迷们的原始欲望。


动力不再是改装重点,毕竟原厂的3.8L发动机足够驱动任何一款Jeep牧马人车型,17寸干轮毂、专业级越野轮胎、非承载式车身、三个差速锁以及一体式的前后轴才是这款车的迷人之处。



此外车顶的帐篷、车内的野营设备、发电机、冰箱、折叠椅可以为你暂时搭建一个非常惬意的休息区。
㊣● Onyx发布暴改路虎揽胜概念图
近日Onyx发布了狂放的路虎揽胜改装版图片,同时宣布该车将于明年正式发布。最先将会在俄罗斯,阿联酋,英国和美国销售。









超大的包围、宽体套件、降低的车身使其外观非常夸张,而且与其说这是改装车图片,更可以称其为类似极品飞车游戏的截图。目前Onyx还没有公布新车的信息,届时将会给我们惊喜。
㊣● Wheelsandmore推出马丁DB9改装版
近日来自德国改装厂Wheelsandmore推出了DB9敞篷车型的改装版,再现英国绅士跑车激情的一面。


对于德系改装厂来说,对于性能的挖掘才是他们的长项,同样Wheelsandmore对这款6.0升的V12发动机进行了升级,刷新了ECU,增加了运动催化剂的不锈钢运动排气系统,使其从原厂的476马力提升到536马力,峰值扭矩也高到668Nm,而且赋予了这款车排气末端声浪调节的功能,使其真正成为一款低调而又拉风的敞篷车。


外观方面,新的车身空气动力学套件采用了聚氨酯材料,包括了前后扰流板,侧裙和。众所周知,Wheelsandmore在轮毂方面颇有建树,这次为DB9提供的20英寸的Kahn RS-V轮圈采用多幅造型,配备前后轮尺寸分别为255/35 R20和285/30 R20的邓禄普Sport Maxx高性能轮胎,加上新的悬挂使车身高度降低了25mm。



据悉:套件价格方面,轮毂需要5999欧元(5.89万元人民币),车身空气动力学组件为9000欧元(8.72万元人民币),排气系统为8800欧元(8.52万元人民币),ECU升级为3400欧元(3.29万元人民币),运动弹簧为1150欧元(1.13万元人民币)。