上周在奥舍斯莱本经历了一个令人沮丧的周末,突如其来的雨水、事故以及处罚让科鲁兹在赛道上没能取得预期的成绩。雪佛兰车队已经开始准备下一站,WTCC伊莫拉站的比赛,争取在这里获得好的结果。

和往年一样,WTCC在伊莫拉赛道的比赛很受欢迎,并且在意大利有很多雪佛兰车队的车迷,这个品牌在意大利很受欢迎。在去年12月的波隆那车展上,雪佛兰科鲁兹WTCC赛车第一次在意大利公开亮相,但从未在伊莫拉赛道上驰骋过。尽管如此,科鲁兹的性能在德国奥舍斯莱本已经得到了很好的展现,伊莫拉和奥舍斯莱本赛道很相似,都是考验速度与技巧的赛道,后者更甚。对科鲁兹来说,这是欧洲最后一战比赛的有利前提。

Rob Huff:伊莫拉是很特别的赛道,到了那里你就能感受到强烈的电子氛围。这里对科鲁兹来说又是一条全新的赛道,所以现在还很难说我们和对手之间会有怎样的表现,但我想我们能展现出很好的速度,就像上周在奥舍斯莱本一样。我只希望不要再像上周德国站那样遭遇问题了,我希望能够登上领奖台。
Alain Menu:我个人很喜欢伊莫拉。这里有很多高速和考验技巧的赛段,对房车来说不容易。如果你跑错了路线,这一圈基本就砸了。一切都看排位赛了,我觉得我们会有不错的结果,特别是第二回合。在奥舍斯莱本,我们知道靠前发车有多重要,周日正赛的结果基本都是建立在周六排位赛的基础上。但我们同时也看到,科鲁兹的状态越来越适合各种赛道,这对我们来说很积极。

Nicola Larini:这是我的主场,而且我很喜欢这条赛道。所以我很期盼伊莫拉站的到来,我要争取在这里获胜。过去几年,我在WTCC意大利站的比赛中总有不错的表现,现在我要拿到这个分量最重的奖杯。根据科鲁兹在奥舍斯莱本的表现,我认为我们可以争取一个很好的结果,前提是排位赛要很好。今年的伊莫拉站对我来说很特殊,我弟弟Andrea也作为对手来参加WTCC比赛,他驾驶一台SunRed车队的西亚特。我们经常在同时同地跑比赛,但基本上都不是同一个赛事。这相当有意思,你可以想象,Larini家族的人都从事很刺激的工作。
Mark Busfield:我们回头看我们赛车在德国的表现,这对我们在意大利站的比赛是个激励。上周我们一直忙于整顿赛车和整理装备为赛季剩余的比赛。伊莫拉的比赛结束后,车辆和所有装备都会在周一运往日本,备战第一场远途作战的比赛。物流工作很繁重,这次比赛结束后,直到澳门收官战,车辆都不会再回到工厂了。伊莫拉是在欧洲的最后一战比赛,我们要为主场的车迷奉献一场精彩的比赛,并且尽可能多的拿到积分。
Eric Nève:经过奥舍斯莱本的种种,我们基本上已经失去了争夺总冠军的机会,所以我们可以专注于每一场比赛,争取每站都取得最好的结果,过去我们有些策略很成功。伊莫拉的比赛对我们来说很重要,意大利是雪佛兰在欧盟地区最重要的市场,也是赛车运动的发源地之一。这里有极好的氛围,有很多我们的支持者,这也是我们必须做好的原因。