澳大利亚大奖赛第二名的希望被维特尔打破之后,宝马-索伯车手库比萨在已经进行的六站比赛中海一分未得。本周末土耳其大奖赛又将打响,这一次库比萨将希望寄托在了车队新引入的双层扩散器上。

自从国际汽联对双层扩散器开绿灯之后,很对车队都快速启用了自己的双层扩散器,而宝马-索伯车队直到土耳其才决定使用这一新武器。
将KERS从车上卸下之后,库比萨和队友海菲尔德双双在排位赛以及正赛中挣扎。而本周末,F1.09将装上双层扩散器,库比萨期望这能拯救处于低谷的自己,“我想着怎样才能比摩纳哥更好,我想这不会很难。
现在我们要看看双层扩散器能带来怎样的改变,看看我们的表现与前几站相比怎样的改变。在巴塞罗那情况还不是很糟糕。遗憾的是,周末两个关键时刻我们遇到了麻烦。我现在只期望着更好的表现,但结果究竟会怎样我也不知道。”
库比萨还解释了车队继续放弃使用KERS的原因,“我们要集中精力于双层扩散器。它将对赛车的平衡性产生很大影响,因此现在我们不能分心,要使其发挥最大功效。我想这条赛道将更适合我们的赛车,我希望双层扩散器能带来预期的结果,至少能帮助我们闯进排位赛第三节。但这很难预测,只能等待比赛开始了。”
宝马-索伯车队目前仅以6分排在车队积分榜第八位,这支去年表现出巨大潜力的车队亟需好成绩提升全队信心,双层扩散器也许会让车队如愿以偿。