别摩纳哥悲剧 红牛土耳其调整空气动力

经历了苦乐交加的摩纳哥大奖赛之后，红牛车队对RB5进行了些许调整，以期在本周末的土耳其大奖赛上有所斩获，车队领队霍纳更是对车队重振旗鼓充满了信心。

摩纳哥站对红牛车队来说不是什么美好的回忆，风头正盛的维特尔撞上护墙提前出局，韦伯也仅获得第五名，因此，红牛车队对土耳其大奖赛重视非常，“在伊斯坦布尔，RB5基本上与摩纳哥一样，只是会有一点点空气动力学方面的改进。伊斯坦布尔公园赛道是一条高速赛道，八号弯以及最后一段充满了挑战，与巴塞罗那赛道有点相似。”

本赛季还有11站比赛，赛车的稳定性对于目前在车队积分榜上紧随布朗GP车队之后的红牛车队尤为重要，霍纳显然也意识到了这一点，“本站比赛十分重要，我们要向布朗GP车队发起挑战，他们一直表现得很出色。最近两站比赛中，法拉利也有很大进步，他们本周末也会有所发挥，他们已经连续三年在这里夺冠了。”

霍纳还坚持认为，伊斯坦布尔赛道比摩纳哥狭窄的街道更适合红牛赛车发挥，“去年马克（韦伯）在这里表现得很有竞争力，而塞巴斯蒂安（维特尔）2007年作为宝马车队的周五练习车手在这里上演了F1处子秀，并且两次领跑成绩榜。虽然有时候我们会被装有KERS的赛车压制，但这个赛季我们表现得一直还比较好。”

霍纳从每个细节关注着周末开始的土耳其大战，其中也包括轮胎的选择，“掌握好软胎的使用也将是在高温下驰骋土耳其赛道的一个关键，不在高速弯道耗费轮胎至关重要，这将直接影响最终结果。我们期待着周末的比赛，这将是一场有趣的比赛。”