两周前，伯尼-埃克莱斯顿在与三大银行财团的争斗中败诉，失去了操控数年的F1的商业控股权。
三家银行(即德国的巴伐利亚银行，JP摩根银行和莱曼兄弟银行)曾野心勃勃的宣称，没有埃克莱斯顿的F1一样可以运转的很顺利，但是时间才刚刚过去三周，他们已经意识到失去74岁的老舵手，F1是如何的举步维艰。最近，银行方面就表示，他们本无意驱赶埃克莱斯顿，只是他们不希望这个老头还像以前那样霸道。
巴伐利亚银行董事会成员、SLEC公司(F1赛事控股公司)新总裁格瑞克斯基(Gribkowsky)表示，三家银行取代埃克莱斯顿的位置其实是十分愚蠢的，“在过去三十年中，埃克莱斯顿与整个行业、赞助商、以及其他利益团体建立起了亲密的关系。我们也曾被质疑是否要排斥这样的大人物。”
“但是他那样做对我们的限制很大，我们不能接受没有发言权，同时被置于承担风险的角色。”
但是现在还有更棘手的问题，他们必须为F1的前景制定一个完好的解决方案。因为以蒙特泽莫罗代表的GPWC(汽车制造商协会)威胁F1将来的管理者，如果车队不能分得更大的收益份额，他们有可能于2008年抛出自己的大奖赛。
“我们在很认真地解决这个问题，”格瑞克斯基说到，“现在市场毕竟很小，而双方又在争夺权力，这样做只会造成两败俱伤。但我依然认为有很好的解决途径。”
同时格瑞克斯基承认，F1依然蕴藏着很多的商机，“在中国和巴林举办比赛毋庸置疑是正确的。同时我们也会考虑把F1推广到俄罗斯和印度。在北美只有两场比赛，这与市场的情况也不符合，这显然与他们的市场购买力也是不相符的。”