2020年,全国高速公路基本没有人工收费站!

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朱剑欢 话题主持人
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  [汽车之家 互动话题] 近日从国家发改委网站了解到,自鲁苏之间、川渝之间2018年底取消十五个高速公路省界收费站以来,按照国家部署,今年各地都在积极推进撤销省界收费站工作,预计到今年年底,全国250组省界收费站撤站工作将全部完成,并最终实现所有物理站点全部拆除。

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   本次撤销省界收费站和推广ETC,将会彻底改变收费方式,而实行不停车收费,将有利于提高高速公路网通行效率,还可以实现"减排"。根据测算,安装了ETC的汽车通过收费站平均时间由14秒降到3秒,而这节约掉的11秒钟,则是人工收费车道车辆大量怠速行驶的时间。1条ETC车道相当于5条人工收费车道。

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   此外,ETC还可使燃油消耗平均降低20%,二氧化碳排放减少约50%,一氧化碳减少约70%。每1万次ETC交易将节省约314升燃油消耗。按照前段时间联网的14个省份按单月ETC通道通行1.1亿次计算,可以节省353万升燃油消耗。

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   从明年开始,全国将会全面实行ETC收费快捷通行。你为你的爱车安装了吗?你觉得体验怎么样呢?一起来评论区聊聊~

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