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电驱时代下前轮驱动形式终将会消失?

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  [汽车之家 互动话题]  在汽车诞生之初,车辆的驱动方式为后轮驱动,经过漫长的演化,后驱车逐渐被誉为高端豪华或代表着操控感。而在这期间诞生了另一种驱动方式,前轮驱动。前驱车的鼻祖可以追溯到雪铁龙2CV,该车型可以算是首款正真意义上的量产前驱车,而前轮驱动的方式给汽车带来不少好处,相比后轮驱动那根巨大的传动轴带来的地板凸起和制造成本,前驱车在节省车内空间与节约造车成本上有着巨大的优势。就这样前驱车逐渐成为汽车驱动方式的主流,而后驱车越来越小众。

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  随着近年来新能源汽车的发展,纯电动汽车给汽车的传动方式带来很大的变革。与燃油车相比,电驱动的汽车时代下,可能前轮驱动将会变的非常罕见,前轮驱动的布局其实有一个非常大的麻烦,就是维修起来非常麻烦,因为前驱车几乎把所有动力总成的部件叠在了一起,修个变速箱可能需要把发动机整个抬出来,成本实在是大。而电驱动就改变了这个现状,以后的电驱形式或许更多的会分为后驱和四驱。因为电机是可以独立存在每个车轮,这样没有了中间的传动轴,不仅动力损耗会降低,后驱高昂的成本也不会继续增加,空间方面也不再需要那个后排鼓起来的地板,并且在后驱与四驱的模式中任意切换,可以展现出更多行驶性能上的表现,而当年因为廉价,节省空间的前驱车则实在是没有理由出现了。

  那么各位对前驱车与后驱车有什么特别的感觉呢?在购买车辆的时候会刻意注意车辆的驱动形式么?大家觉得驱动形式真的会影响一辆车的行驶质感么?欢迎各位网友在评论区说出自己的见解。

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