电驱时代下前轮驱动形式终将会消失?

    [汽车之家 互动话题]  在汽车诞生之初，车辆的驱动方式为后轮驱动，经过漫长的演化，后驱车逐渐被誉为高端豪华或代表着操控感。而在这期间诞生了另一种驱动方式，前轮驱动。前驱车的鼻祖可以追溯到雪铁龙2CV，该车型可以算是首款正真意义上的量产前驱车，而前轮驱动的方式给汽车带来不少好处，相比后轮驱动那根巨大的传动轴带来的地板凸起和制造成本，前驱车在节省车内空间与节约造车成本上有着巨大的优势。就这样前驱车逐渐成为汽车驱动方式的主流，而后驱车越来越小众。

    随着近年来新能源汽车的发展，纯电动汽车给汽车的传动方式带来很大的变革。与燃油车相比，电驱动的汽车时代下，可能前轮驱动将会变的非常罕见，前轮驱动的布局其实有一个非常大的麻烦，就是维修起来非常麻烦，因为前驱车几乎把所有动力总成的部件叠在了一起，修个变速箱可能需要把发动机整个抬出来，成本实在是大。而电驱动就改变了这个现状，以后的电驱形式或许更多的会分为后驱和四驱。因为电机是可以独立存在每个车轮，这样没有了中间的传动轴，不仅动力损耗会降低，后驱高昂的成本也不会继续增加，空间方面也不再需要那个后排鼓起来的地板，并且在后驱与四驱的模式中任意切换，可以展现出更多行驶性能上的表现，而当年因为廉价，节省空间的前驱车则实在是没有理由出现了。

    那么各位对前驱车与后驱车有什么特别的感觉呢？在购买车辆的时候会刻意注意车辆的驱动形式么？大家觉得驱动形式真的会影响一辆车的行驶质感么？欢迎各位网友在评论区说出自己的见解。