汽油车招谁惹谁了,一定要取缔它们么?

进行中
毕业 话题主持人
5346人参与

  [汽车之家 互动话题]  在全民新能源的时代,汽油车好像已经被政策的实施者当成了公敌。很多地方都开始了,几年之后禁止燃油车销售,油价升高,停车费升高,用车成本越来越高,前不久国六排放标准的发布,也将很多燃油车进一步推向了死亡的边缘。

汽车之家

  纯电动车在今天是被视为一个未来的发展方向,而有未来就必然要有被淘汰的过去。近日,全国政协双周协商座谈会上,比亚迪董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群均表达了“尽快明确燃油车禁售时间表”的建议。而工信部相关部门也早已提出“启动禁售燃油车时间表研究”的方案,由此业内业外对国家的此项研究也众说纷纭。就全球而言,很多国家也纷纷开始考虑禁售燃油车。由此看来,全世界汽车电动化趋势肯定是无法避免的。

汽车之家

  燃油车贯穿了整个汽车工业的发展甚至是促进世界工业与文化的一个桥梁,但在环保与未来能源的迫使下,燃油汽车必定会离我们远去。就像骑马一样,曾经的马是作为代步工具为人类做出无数贡献,而如今也只是一种高端的情怀产物,马术,赛马等活动就是“马文化”的缩影。

汽车之家

  可能过不了多久,汽车,交通工具,这样的事情就会完全消失在我们的生活中,与之而来的就是“车文化”,经典车鉴赏,赛车比赛等。未来的发展是我们无法预料的,人们也是希望未来的出行方式有更好的变化。但与此同时,燃油车带给我们的便利我们也不应该以不环保,不智能等奇怪的理由去打击,甚至过河拆桥。

  那么,在如今各大汽车厂商都在考虑停产停售燃油车的日子里,您怼汽油车与新能源车有什么看法呢?欢迎各位在评论区积极讨论,为燃油车正名,别让燃油车“含冤而死”。

展开收起
更多精彩话题
发表评论
还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
    最新评论
      0