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国六排放标准来袭前要入手国五车型么?

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  [汽车之家 互动话题]  近日有关部门下发了国六排放标准实施时间,一时间车市风云突变,很多大排量6缸车型退市,不少国五车型大幅降价,很多不错的热门车型也都开始清理库存,在非常诱人的优惠政策下,很多人都忍不住想赶紧入手一辆,但很多人也由此引发担心,那现在还可以放心购买国五的车型么?

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  其实总的来说,并不需要过于担心,因为国五排放标准还是很高的,就算之后对低排放标准做出限制也暂时不会对国五排放的车型有什么动作。如果您只是想购买一辆平常用来家用的车型,并且现在很多国五车型的优惠幅度已经足够吸引您的话,现在去购买也是没问题的。但如果担心自己的城市会变成国六提早实施的城市,那么还是建议优先购买国六车型肯定是不会出错的选择。而在近期,我们也看到不少车企已经推出了满足国六排放标准的2019款车型。这其中,有些新车相比老款除了升级排放外没有什么改变,有些车型的动力系统则有着较大的改动,同时也有小部分车企宣布放弃引入部分高排放车型。大家可以通过机动车环保网去了解已经或即将上市的“国六新车”。

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『列表请点击原网址链接查看:http://www.vecc-mep.org.cn/

  根据机动车环保网(vecc)2018年11月2日更新的《国六轻型车车型环保信息公开汇总》统计,截至2018年11月1日,共有41家企业554个车型(805个信息公开编号)305699辆车进行了国六环保信息公开,包括30家国内生产企业生产的399个车型(260927辆),以及11家国外生产企业生产的155个车型(44772辆);其中普通轻型汽油车共包括28家企业生产的522个车型(303192辆),轻型混合动力车包括13家企业生产的32个车型(2507辆),除一款进口车型为国六a阶段外,其它车型均满足国六b阶段排放。

  总之,对于广大消费者来说,国六政策实施前大幅度优惠抄底入手国五车型的机会确实比较难得,并且很多经典六缸车型可能今后很难买到了。所以趁着不少国五车型大幅优惠的时间里,需要购车的您要不要抓住这个机会去挑选一辆自己心仪已久的车型呢?而大家对国六排放标准的实施又有什么自己的看法呢?欢迎各位在评论区积极讨论,说出自己的想法。

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