● 解决方案:拟人化
座舱的发展方向名为智能化,最终目标就是拟人化。在总结分析咸鱼人机交互产生疏离感的原因后,工程团队对症下药的弥补缺陷。
于是,在陆续上市的新车座舱上,我们见到了各种针对拟人化不足的缺点,加入的优化方案,其中有些成为了大家习以为常的设计。
拟人化沟通并非没有理论依据,人类与生俱来对外界事物赋予人类特质的倾向。小时候,父母教我们辨识物体,就会使用这种方法。比如太阳公公、月亮奶奶,将难以理解的事物用拟人化的方式描述后,更容易拉近距离。
将座舱形象拟人,甚至真人化后,就像是曾经辨识太阳、月亮一样,拉近使用者与车辆的关系,从而更容易产生认同感。形成认知后,品牌形象更清晰,也有利于进一步营销。
视频形象仅是人机沟通对途径之一,为减少视觉频繁转移带来的盲区,今天语音控制正成为座舱内部控制的重要手段。
声音的特殊之处在于通过变化,听者可以感知或猜想背后的语意,态度,这是现阶段座舱缺乏的情感因素。不同声音包、扩展包,也是车企提供给消费者的个性化选择方案。
写在后面的话:
即便经过了几年的高速发展,车用座舱无论是功能丰富度,还是使用感受已与5年前有了本质性的不同,但距离完全拟人化还有不小的操作。另一方面,行为学、心理学的介入让开发团队有了具体的努力方向,其结果就是新上市的产品在我们的智能座舱评分标准中得分更高。不知道屏幕前的您,对于智能座舱还有什么想看,想了解的,不妨在下方给我们留言。(文/图 汽车之家 唐朝)