[汽车之家 设计解码] 中国汽车品牌的崛起速度有目共睹，除了要占据中低端市场外，高端化也是中国品牌要走的一条必经之路，可如何迈向高端市场呢？创建一个独立的品牌或子品牌，让它们旗下的产品充当前锋去冲锋陷阵，似乎是一个不错的解决办法，如今这也成为了汽车市场中的一种新风向，像阿维塔、极氪等品牌，出现在消费者视线中的频率越来越高，今天咱们就来聊聊阿维塔。阿维塔的职责是要进军高端智能纯电动车市场，阿维塔11(参数|询价)作为家族中的首款量产车型，自然背负着打响无限征途的第一枪，它在设计上究竟有哪些独到之处，敢于和市场中不少小有名气的竞品同台“比武”呢？不要着急，咱们一起来分析分析。
15秒读懂全文重点
1、阿维塔主打高端智能纯电动汽车市场
2、“虫洞”、中控台无实体按键等设计创意新颖，细节打磨到位
3、颇具概念车气息的造型和升降式扰流板很吸睛
●“虫洞”设计创意新颖
阿维塔11作为家族中攻坚高端市场的第一款车型，是由德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心团队操刀打造的，带队的首席设计官Nader Faghihzadeh可是一位功底深厚的大师级人物。
“情感”二字说起来不难，可要把它融入到设计中可不是一件容易的事。大家在评论一件事物的好坏，往往是对其某个细节进行评价判断，而细节恰恰是最难把控的地方，特别是用户感知度较高的座舱内饰，想要从用户嘴中听到“好”的赞扬，不设身处地以用户用车的思维去设计是很难做到的。
副驾驶区域正前方也配备了一块屏幕，可以看出设计师在设计之初，就已经考虑到对主驾驶以外乘员的关怀。可能会有人质疑触摸屏幕盲操的问题，如果不需要自己动手操作，各项功能一句话就能把事情全部搞定，你还会想着手动操作吗？这里就要聊聊阿维塔11搭载的车机功能了。
由此可见阿维塔11的思路是以软件来解决硬件的问题，至于语音交互的智能化程度，就要看华为如何去调教了。功能方面，鸿蒙系统支持手势和分屏操作，其智能语音交互可实现前后排4音区声源定位，能够精准地识别不同位置乘员发出的语音指令。
这些隐藏在细节处的设计，是设计师们想用户之所想的直接体现，好的设计可能并不起眼，甚至不认真观察都不会发现它，但实际使用起来时的感受却有着挺大区别，这些内饰中的小细节也诠释了什么叫做融入“情感”。
聊完了中控屏幕，位于它下方的是无线充电区域，如果此处也配备有空调出风口的话，出吹的冷气也同样可以为手机进行降温，但充电发热问题值得注意。
现在很多手机的充电功率都很高，无线快充的功能也不少见，阿维塔11支持50W无线充电功率是一项与时俱进的设计，如果副驾驶侧的充电板也支持充电功能，主副驾驶乘员就不需要“抢”充电位了。
