[汽车之家 新能源] 油价又涨到8块多钱了！燃油车车主的钱包不得不再一次经历瘦身。这也让越来越多的消费者在购车时，把目光投向了使用成本更低的电动车。与此同时，利空燃油车的消息也在不断传出，不仅各大车企纷纷表示将要停售燃油车，新的欧七排放标准以及碳减排的需求似乎都在为内燃机“宣判死刑”。
实际上有部30年前的动漫，就向我们预言了内燃机的未来——氢内燃机。而现在车企们主打的很多智能化、数字化配置，也都是这部动漫里曾经玩剩下的。当然，在大人们的眼光里，看些热血的青春动漫怎么可能会“涨知识”呢？
●30秒快速了解全文：
1.氢内燃机的出现要比汽油机还早?
2.效率不高、安全性差等问题，让氢内燃机在十年前输给氢燃料电池
3.氢内燃机为何又在近两年“起死回生”
4.氢内燃机究竟是电驱动的克星还是内燃机的绝唱？
●这部动漫里的神预言居然都成真了！
此外，赛车上搭载的一键启动、全液晶多功能仪表、抬头显示、虚拟现实技术等都已经成为比较常见的配置。至于那两颗帮助主角反复“起飞”、推力巨大的效能风扇，就需要去F35B战斗机上才能见到了。
根据动漫里的时间线，氢内燃机在2001年完成了量产，成为当时汽车动力的主要选择，并在2015年被搭载到了高智能方程式赛车中。而现实中，氢内燃机的故事不仅要早的多，也要更加的跌宕起伏。
●在氢内燃机面前汽油机才是“弟弟”
氢内燃机(hydrogen internal combustion engine)的基本原理并不复杂，就是利用氢气与氧气燃烧释放反应气体的化学能，再通过气体膨胀做功完成化学能向机械能的转化。这一做功过程与普通内燃机完全相同，你甚至可以把氢内燃机与汽油机理解为一母同胞的亲兄弟，而且更早问世的氢内燃机，反而是“哥哥”。
当然，先“出生”并不代表着赢得市场。尤其对于19世纪末的技术能力来说，比氢气更容易运输携带的汽油在使用环节可谓占尽了上风，自汽油机作为汽车动力运行成功后，便迅速成为了汽车动力的主流选择。而问世更高的氢内燃机，也就被长期束之高阁。
