奥迪RS Q e-tron搭载增程式动力系统 达喀尔赛事疯狂整“活”

奥迪RS Q e-tron
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李博文
2022-02-04 07:00 /浏览

    [汽车之家 新鲜技术解读] 在2022达喀尔拉力赛场上,奥迪的参赛车辆奥迪RS Q e-tron高光表现着实不少,虽然整车研发时间仅为12个月,却拿到了1个冠军、2个亚军和3个季军的赛段好成绩。值得一提的是奥迪RS Q e-tron搭载的是一套增程式动力系统,它在非铺装路面的0-100km/h加速为4.5s,最高时速为170km/h。驰骋在环境恶劣的高温沙漠中,它有哪些技术值得一看呢?跟随着本文,一起来欣赏奥迪RS Q e-tron的亮眼表现吧。

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搭载增程式动力系统

    首先我们来看看奥迪RS Q e-tron的车型命名,我们都知道RS代表的是高性能,Q代表的是SUV车型,e-tron代表的是新能源车,综合来看奥迪RS Q e-tron是一辆高性能新能源SUV车型。

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    为何奥迪放着纯电动力系统不用,反而使用一套增程式动力系统呢?其中除了有探索、研发的因素外,也有一部分是比赛场地的原因。

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    因此既能发挥电驱动力系统的高性能优势,又不必过分担心车辆的续航问题,增程式动力系统就成了很合适的选择。

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    “三明治”结构的设计是为了保障高压电池包的安全性,同时也可以保护油箱。奥迪RS Q e-tron为了节约电量配备有能量回收系统,当车辆开始制动时,前后轴的驱动电机会将车轮旋转的动能转化为电能,随后储存在高压电池包中。

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1 /高性能电机、发动机组成增程式动力系统 2 /高温环境下的散热系统也是研发重点